PSA ha centrado en los últimos sacrificios en reducir sus costos operativos, lo que ha logrado realizando sinergias entre sus cuatro marcas. Sus nuevos modelos, por segmento, comn plataforma y tecnología, lo que ayuda a la reducción de gastos. Y esto incluye a los electrificados. Tras este parón de un mes ya por fin tenemos en nuestras pantallas de vuelta al Mundial de Rallyes. Esta vez, y como ya he comentado esta mañana, con la que posiblemente es una de las pruebas con más colorido de todo el calendario. La vuelta de Ken Block, la ausencia de Sébastien Loeb, la prueba de fuego de los Volkswagen Polo R WRC y el hambre de victoria de Dani Sueco son los primordiales alicientes para no perderte ni un segundo de este Rally de México. Un nuevo proceso de combustión cambia las fuerzas a determinados componentes dentro del motor, lo que influye en el diseño. Pero también hay que reevaluar la afinación y todos y cada uno de los parámetros relacionados con la combustión. Además, los fabricantes de comburente solo tienen una oportunidad y después el desarrollo se congelará a lo largo de tres años.

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Habitabilidad y maletero

Recordemos que fue el propio Frank Welsch, Jefe de Desarrollo de Volkswagen, quien efectuó las declaraciones que abrieron la veda de los informes y rumores relacionados con el TRoc R. Para Welsch, en la gama del nuevo modelo de la marca va a haber espacio para una versión más potente y exclusiva. Además de esto, descartó la idea de un TRoc GTI, dejando como única opción alternativa la etiqueta R para hacer referencia a esta versión. El Cayman siempre y en todo momento ha sido una referencia de su segmento, de hecho es el mejor de todos , y si bien sería simple coger la generación precedente y mudarla levemente, en Porsche ha arraigado mucho la filosofía de evolución. Si bien no estéticamente. Exteriormente es muy semejante a su predecesor, si bien sí que hay cambios notorios con respecto a este. Nuevos parachoques, luces, puertas, alerón trasero, tomas de aire más grandes…pero sobre todo el cambio estético primordial radica en la banda negra que une los faros traseros que incluyen las letras Porsche en relieve. Se han añadido nuevas versiones a la gama, desde una denominada Club Track, únicamente para circuito, hasta una súperexclusiva, llamada EGOIST, que puede ser solicitada bajo pedido, y configurada de acuerdo a los deseos de cada cliente. De tal forma que el elenco disponible asciende hasta seis versiones diferentes. A saber: Pure Edition, Black Edition, Premium Edition, SpecV, Club Track y EGOIST.

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También aterrizará en los Países Bajos y Noruega en la segunda mitad del actual año. Los tres países han recibido más de 3.000 pedidos, conforme datos de la compañía, que tiene como subsidiaria a Volkswagen a propósito. En el habitáculo, la deportividad también está presente. La tapicería de serie que ofrece este familiar de altos vuelos es de cuero en combinación con microfibra y aliñada por detalles en rojo, color que asimismo está presente en los acentos del salpicadero, las puertas o el volante deportivo AMG Performance. De forma opcional, se puede decantarse por una configuración en gris y negro, con acentos en color amarillo, que hemos visto en otros modelos de Affalterbach incluyendo al MercedesAMG CLA 45.

El propulsor podría ser el 2.0 litros turbo del Renault Mégane RS con una potencia de unos 275 caballos de fuerza. El producto que era desarrollado en conjunto con Caterham tenía un peso que se ubicaría en torno a los 1.200 kilogramos, con unos 4.30 metros de largo. Fiat Chrysler Automobiles comenzó en India la comercialización del Fiat Urban Cross, una nueva variación con aspecto crossover del viejo Punto, que llega para enriquecer la gama del veterano modelo de Fiat, que ya contaba con otra versión crossover llamada Avventura. Hay rumores que afirman que Jean Todt vería con muy buenos ojos la vuelta de Michelin a la Fórmula 1, de la cual solo se fueron por lo sucedido en el Gran Premio de Estados Unidos de 2005. Hay otros que van más allá y dicen que la FIA está procurando enojar a Pirelli hasta el punto en que decidan irse por su propia resolución. En cualquier caso, el contrato de la marca italiana acaba este año.

Por último, en lo que se refiere a las ventas de coches del mes en curso de marzo por Comunidades Autónomas, Baleares y la Comunidad Valenciana ejemplarizan el crecimiento debido a la renovación de flotas de alquiler, arrojando porcentajes de desarrollo muy disparados. En el lado opuesto de la tabla, se ubican Galicia y Extremadura. Los amortiguadores los provee la empresa ZF y son de dureza fija en la versión familiar y de dureza variable en los Focus ST de cinco puertas (de serie con el motor de gasolina y opcional con el Diesel). Estos últimos tienen un tiempo de contestación de 2 milisegundos y si se pide el bulto opcional Performance, el conductor puede seleccionar entre 3 niveles de dureza predefinidos: Normal, Deportivo y Circuito (al final de este artículo hay una tabla en la que mostramos la configuración de los diferentes componentes del vehículo conforme el modo perfecto de conducción). Sin la opción Performance, el ajuste de dureza base de los amortiguadores está en un punto medio entre Normal y Deportivo.

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En la zona trasera encontramos el dormitorio, con una cama doble, otra TV LG de 49 pulgadas y mesitas desde las que podemos manejar los diferentes sistemas de la autocaravana, puesto que no le falta aire acondicionado ni calefacción claro. SARD es uno de los equipos más competitivos de el país nipón con experiencia en carreras de resistencia y en Le Mans. En nuestros días compite en el Super GT, donde suelen estar en la zona alta de la clasificación con automóviles del conjunto LexusToyota. Ahora semeja que SARD se plantea participar en el WEC con un LMP1L, además de preparar un coche para el Box 56. En lo que se refiere estrictamente al diseño, los chicos de Volkswagen han querido dar con una especie de alquimia que combine el espacio y la comodidad de una berlina con el estilo desenfadado de un cupé. Y les ha quedado una mezcla curiosa, algo más afrancesada y desde entonces llamativa. Además, insistió en los pilares sobre los que se establecerá el crecimiento en 2015 en materia de distribución, con singular foco en agentes exclusivos, los avances en el modelo comercial y de oficina, el Plan Vida y los planes de desarrollo estratégico en Canarias, Levante, Andalucía y Expatriate. Para finalizar, el GT2 RS es un modelo que funciona igual de bien tanto dentro como fuera del circuito. Es tan rápido, que cuesta asimilarlo, y su carácter se impregna en el conductor de turno para dejar una huella indeleble en su subconsciente. Es una máquina excepcional en cualquier campo y condición.