El fortwo de 2015, que se estuvo vendiendo con motores de combustión y posteriormente en su versión eléctrica Electric Drive, se estaba quedando atrás y necesitaba un lavado de cara. Lo solucionan ahora dándole una estética más llamativa y marcada que se inspira tenuemente en los prototipos forease y forease+. También llama la atención que este biplaza se diferencie de su hermano de 4 plazas por el frontal, algo que no había sucedido hasta ahora. Hemos probado en profundidad la versión más potente de la gama (DIGS 98 CV) asociada al cambio manual de 5 velocidades. Tiene fuerza suficiente para viajar sin inconvenientes de potencia, si bien para esto hay que recurrir de manera frecuente al cambio y reducir una o dos marchas para afrontar cuestas o bien realizar adelantamientos en poco espacio. Su funcionamiento es suave, no vibra de manera considerable y el sonido que emite no es elevado (y además, a mi modo de ver, agradable). Puede consumir poco carburante, incluso sin tener cuidado con el acelerador.

El triunfante Seat arona recibe nuevas versiones go2

Los modos son el C, de eficiencia controlada, el recomendado para el día a día por su bajo consumo y entrega de potencia progresiva, el modo S, deportivo, que realiza los cambios de marcha a un régimen superior para acrecentar la aceleración, el modo perfecto S+, igual que el S mas con cambios más veloces y el M, manual, en el que se escogen las marchas mediante las levas en el volante y cuyos cambios de marcha duran lo mismo que en modo S+, 100 milisegundos. TSI BMT: Este propulsor produce 220 CV de potencia entre 4.500 y 6.200 rpm y un par máximo de 350 Nm entre 1.500 y 4.400 rpm. El consumo de combustible combinado es de 6,2 l/100 km, mientras que las emisiones de CO2 alcanzan los 143 g/km. Solo se comercializa con caja de cambios DSG de 6 velocidades. Mas tras tener sostener una enorme relación con la prueba de resistencia por excelencia, Ferrari decidió poner toda la carne en el asador de la Formula 1, el máximo exponente de la competición. Ahora tras muchos años en la F1, el tope presupuestario puede ser una piedra en la relación entre la FIA y la Scuderia.

Alfa Romeo giulia 2,2 gasoil 150 4 p, en alava

El Lexus Climate Concierge se hace cargo de controlar el aire acondicionado y la calefacción de los asientos, los reposabrazos y el volante, teniendo en cuento si la capota está subida o bajada. Además de esto, advierte si un asiento está ocupado o no, apagando los calefactores para ahorrar energía. Y si bien no lo va a hacer hasta 2016 posiblemente se presente en el Salón de Detroit del mes de enero, ya hemos podido conocer su imagen… O al menos hacernos una idea merced a este modelo a escala que ha mostrado un fabricante chino de esta clase de automóviles. Y seguro que no va a ser muy, muy diferente del S90 que llegue al mercado a tamaño real. Los compradores españoles pueden acceder al nuevo Hyundai i20 N 2021 de 204 CV por un costo de 29.990 euros, aunque, la marca ofrece las primeras promociones de lanzamiento que rebajan su tarifa a 25.790 euros. Para beneficiarse de estos 4.200 euros de descuento, hay que dar un vehículo usado bajo la titularidad del comprador cuando menos 6 meses y financiar un monto mínimo de 9.500 euros con una permanencia no inferior a 36 meses. Estas condiciones son válidas hasta final de mes e incluye cinco años de garantía sin límite de kilometraje.

Para usar la toma de fuerza

Con ocasión del Gran Premio de China vamos a empezar a realizar una serie de blog post en el que los editores elegiremos a nuestros favoritos de cara al gran premio. Y espero que también escogáis a los vuestros. Van a ser nuestras apuestas y favoritos. Vaya por delante, que para esta primera ocasión, y aunque cuando leáis ya se habrán celebrado los primeros adiestramientos libres, y estarán en marcha los segundos, cuando lo escribí todavía ningún vehículo había pisado la pista del trazado de Shanghái. Así que, preferidos con algo de visión, deseo, de futuro. Este modelo eléctrico de la marca sueca ya está a la venta en múltiples países de Europa. Esta berlina deportiva ha sido concebida como el enorme rival del Tesla Model 3 y solo dispone de una versión pertrechada con dos motores eléctricos, uno por cada eje, que rinden una potencia máxima de 408 CV y 660 Nm de par motor. Gracias a ello dispone de tracción total y de una batería de iones de litio con una capacidad de 78 kWh que brinda una autonomía máxima de 470 kilómetros, según el ciclo WLTP.

Con cambio cvt de variador

Por otra parte, el logotipo de Tauro asimismo muestra un toro, si bien esta vez con la cornamenta hacia arriba, orgulloso y mostrando una posición no tan desafiante como la de Lamborghini. Además de esto la marca española ha optado por una forma redondeada para su logo, en cuyo perfil curvo se anotan las palabras Sport Auto y las hojas de laurel que recuerdan a los antiguos podium en competición. Sin embargo, todo esto no va a ser un inconveniente para ese uno por ciento restante, que empleará el SUV más rápido del planeta (recordemos que el Bentley Bentayga es capaz de lograr una velocidad máxima de 301 km/h y de apresurar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos) para adentrarse en plena naturaleza y disfrutar de sus aficiones. Entre ellos seguro que hay algún amante a la pesca y en ese reducido conjunto de clientes se ha fijado el artesanal departamento Mulliner de la firma de Crewe. Decir que es la primera vez que Mulliner trabaja en el Bentayga y el resultado no puede ser más atractivo.

Ventas de monovolúmenes en España

Al contrario de lo visto en las carreras de GP2, la salida del Gran Premio de Europa ha sido bastante más tranquila, destacando tan solo un ligero toque entre Vettel y Hamilton que no ha tenido más consecuencias, salvo el hecho que ha dejado el alerón del inglés un poco tocado. Veamos otro ejemplo, el de Jaguar Land Rover. El conjunto británico había salido escaldado de su etapa bajo el paraguas de Ford, que con la crisis del mercado americano estuvo cerca de solicitar un rescate al Gobierno de USA. Los americanos se deshicieron de JLR y los indios de Tata se hicieron con ellos.

El primer servicio del mundo de carsharing que ofrecerá solo modelos con pila de combustible de hidrógeno empezará a funcionar este verano en Munich, Alemania. El programa bautizado para la ocasión como BeeZero viene bajo los auspicios de la compañía de gases industriales Linde y Hyundai, quien va a poner a predisposición de los habitantes de la capital de Bavaria 50 unidades del Hyundai ix35 FCEV. A bajas y medias vueltas los saltos de marcha apenas se aprecian, es a altas revoluciones donde no va tan fino. Disponemos de 2 programas automáticos, el económico y el deportivo. El modo perfecto manual en sí no existe, admite correcciones en cualquier instante, y cuando nota que nos hemos aburrido vuelve al modo automático.