No hay cambios en las medidas del monovolumen, que se sostiene en 4,81 metros de longitud, unas dimensiones algo más contenidas que algunos contrincantes, caso del Seat Alhambra o el Renault Grand Espace. También sostiene otras cotas, como los 1,98 metros de anchura y 1,76 de altura. Mas además el interior adoptará un rediseño que facilitará sus formas, al tiempo que intentará brindar pero espacio para sus ocupantes, singularmente los de las plazas traseras. Se espera que cuente con un centro multimedia pertrechado con una pantalla táctil de gran tamaño dominando el centro de la plancha El Volkswagen Golf Last Edition puede asociarse solamente con dos mecánicas. En gasolina dispone del bloque 1.0 TSI de tres tubos y 115 CV asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones; acelera de cero a 100 km/h en 9,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 198 km/h. Esta variante transmite sus 200 Nm de par máximo a las ruedas delanteras y fija un gasto medio combinado de 5,6 litros/100 km.
El BMW i8 Coupé es un cupé de 2+2 plazas, con un sistema de impulsión híbrido cuya batería se puede recargar en una toma de corriente. Fue lanzado al mercado en 2014 (prueba del i8 2014) y ahora recibe una actualización técnica, que no estética, aparte de una nueva variante de carrocería roadster (artículo del BMW i8 Roadster). Está a la venta por 145 200 euros; 15 cero euros menos que con carrocería descapotable (ficha comparativa). En suma, este 2020 que ya se va asimismo nos trajo infinidad de interesantes y buenas historias del mundo del motor clásico. Entre las que podemos hallar muchos descubrimientos, subastas, rescates, récords, aniversarios y todas las sorpresas que acostumbra a deparar el vasto planeta del automóvil de colección. Incluyendo la enorme sorpresa que nos ofreció la iniciativa número PorscheUnseen a finales de este año y que podéis hallar al pie de este artículo.
Azul poder sin costo adicional
En lo referente al apartado mecánico, el nuevo Citroën C4 Aircross dispondrá de una gama bastante reducida ya que solamente se ofertará junto a dos motores. Ambos de gasolina y de 4 cilindros. Por un lado va a haber un motor de 1.2 litros turbo de 138 CV (136 hp) al paso que un peldaño por encima se ubica un motor de 1.6 litros turbo de 169 CV (167 hp). De serie vendrán emparejados a una caja de cambios manual de seis velocidades aunque opcionalmente se podrá optar por una transmisión automática con el mismo número de relaciones. En cuanto a su tren motriz, el Pony EV Heritage aparentemente marcha con una misteriosa configuración eléctrica. Si ese es el caso, probablemente esté improvisado con las supones de un Kona Electric o un Ioniq berlina (el presente, no a uno de los próximos modelos bajo la nueva submarca de Hyundai). Y a ver, 136 CVy 295 Nmparecen cifras convenientes para un compacto de 3 puertas como este, que en sus tiempos de quemador de gasolina apenas entregaba 68 CV y marcaba un peso en la báscula bajo la tonelada. El conduzco catalán Oriol Servià va a salir en 25ª posición desde la novena fila de la parrilla, mas en una carrera tan larga como las 500 Millas de Indianápolis, hay que estar muy atento a las distintas ocasiones que van brotando con el paso de las vueltas. Mas sin duda, los equipos provenientes de la Champ Car lo tienen complicado en esta carrera. De todas maneras, esta es una cita que ningún apasionado al motor se puede perder.
Recientemente se habla por los codos del término autorrecargable al hablar de los sistema híbridos del grupo Toyota, singularmente con un fin comercial. ¿Es que años atrás no lo han sido y ahora sí? Verdaderamente este adjetivo solo desea apuntar que este sistema híbrido no es enchufable, como sí lo son otros modelos híbridos del mercado. El segmento de los SUV deportivos está que arde. BMW X3, Audi Q5, Jaguar FPace, Infiniti QX50, Mercedes GLC… Día a día se suman más integrantes y más cualificados a este exclusivo club. Por eso en Porsche, no quieren dejar nada al azar y ya se han puesto a trabajar en el rediseño de su Macan, uno de los modelos de mayor éxito de la marca alemana. Mide 4,35 m de largo, 1,87 m de ancho y 1,52 m de alto. A Tokyo Volkswagen llevó una versión híbrida enchufable con motor TSI de gasolina, una potencia total combinada de 265 CV y un consumo combinado de 2,7 l/100 km. Para el Salón de Ginebra van a llevar una versión híbrida enchufable TDI, diésel de inyección directa por common rail y turbocompresor.
Prueba Volkswagen caravelle: el espacio interior
A nivel comercial la apuesta es el xStorage Building, que facilita una administración eficiente, sustentable y segura a las compañías con un elevado consumo energético. Como punto de inicio, el sistema se integrará en el Amsterdam Arena, que contase con el mayor almacenamiento de energía alimentado con baterías usadas de automóviles eléctricos en Europa. Concretamente 280 unidades de un Nissan Leaf darán la energía de apoyo que reemplazará los generadores diesel y va a mejorar la estabilidad de la red a lo largo de los importantes eventos del icónico estadio de Ajax. La impresión que me dió, a simple vista, era la de estar viendo una barqueta versión 2.0, un turismo con aspiraciones de deportivo tradicional mas con un diseño plenamente futurista. Y bien logrado que está ese diseño.
Proseguimos avanzando en el conocimiento de este Alfa Romeo Giulia GTA. Para mejora la capacidad de maniobra se han ensanchado las vías delanteras y traseras en 50 mm. Esto ha provocado que se haya tenido que desarrollar un nuevo conjunto de muelles, amortiguadores y casquillos para las suspensiones. En cuanto a su mecánica no va a haber grandes sorpresas, puesto que el nuevo Renault Twingo ZE estará animado por el mismo motor eléctrico empleado por los Smart, esto es el motor de 82 CV de potencia y 160 Nm de par máximo, junto a una batería de 22 kWh equipada con un sistema de refrigeración líquido. No existe cambio de marchas en el Honda Clarity Fuel Cell que además de esto tiene dos modos de conducción a fin de que escoja el conductor. En el normal se busca un equilibrio entre el ahorro de combustible y el desempeño, al tiempo que en el sport se pretende lograr unas mayores posibilidades.
El uso de los dos materiales ligeros da un resultado en báscula de agarrarse, con un peso de apenas 700 kilos del modelo natural de Holanda. Una cifra que deja ofrecer unas prestaciones sin rival, las que da el motor de gasolina turbo de cinco cilindros y 2.5 litros con 415 CV, exactamente el mismo del Audi RS 3 Sportback, y asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades, detalladas a continuación. Esto ha supuesto un reto para la marca, especialmente para el personal de la planta de ensamblaje de Leipzig, puesto que al ser tonos de pintura que no formaban del catálogo del modelo ni de la oferta de personalización BMW Individual, se han visto obligados a pintar de forma plenamente artesanal todos y cada uno de los paneles de carrocería de estos 18 ejemplares. Una tarea rutinaria en cualquier taller pero de una dificultad organizativa enorme en unas instalaciones tan grandes como estas.
Callum ilott: el gt3 ofrece buena potencia, es agradable de pilotar
Si bien la semana pasada conocimos al Volkswagen ID3 y nos agradó su aspecto interior, exterior y su oferta de versiones y bultos, parece que Volkswagen tiene algún que otro problema con el mo Button está lejos de pasar por el mejor momento de su carrera y en McLaren no pueden desaprovechar otro año, especialmente cuando con la llegada de Honda no podrán poner ninguna disculpa. A pesar de que el británico reconozca que hay vida más allá de su actual escudería, un adiós a McLaren significaría el principio del fin de su carrera en la Fórmula 1. Aunque Williams podría ser un buen lugar para él, una escudería que se ha convertido en el hogar de los grandes venidos a menos (Rubens Barrichello o Felipe Massa son ejemplos de ello), el contrato de Massa es por un año más. El sistema ofrece mejor equilibrio entre prestaciones, consumo y emisiones de CO2, y optimiza el uso urbano. El Toyota Yaris Híbrido consume 3,5 l/100km y unas emisiones de 79 gr de CO2, que son las más bajas del segmento. El Conjunto Volkswagen apuesta por el Gas Natural Comprimido GNC. Hoy día, ofrece un Caddy que emplea un motor 1.4 TGI de 110 CV y que puede asociarse a una transmisión manual o automática, ambas de 6 velocidades esta última por 1.945 euros más. BMW ha sido una de las triunfadoras en la séptima edición de los premios Estrella LUIKE del Motor, al hacerse con el galardón al Automóvil Premium de mayor venta a particulares, conseguido por el BMW Serie 5, y el Premio Javier Herrero al Mejor Equipo de Comunicación del sector de la moto. Este certamen cobra singular relevancia al coincidir con la celebración de los 65 años de LUIKE como editorial experta en publicaciones del Motor.
