En el interior, la consola central está orientada cara el conductor, creando dos zonas distinguidas para este y el acompañante. En esta edición del Corvette existen muchas más inserciones en cuero. El cliente del servicio podrá escoger entre los asientos GT si lo que busca es comodidad y los Competition Sport más deportivos. El cuadro de instrumentos cuenta con una pantalla en la que cambia la información que nos facilita dependiendo del modo de conducción en el que circulemos: Los modos Tour, Eco y Weather están pensados para una conducción más apacible, y por eso con ellos la pantalla señalará datos como el consumo de comburente y el kilometraje. En cambio, con los modos Sport y Track aparecerán un cuentarrevoluciones y un velocímetro digitales. Los cinco modos alteran doce parámetros diferentes del vehículo: Dirección, cambio, control de estabilidad, suspensiones

Hyundai está apostando realmente fuerte por su nueva división N’ de alto desempeño. Ya en 2015 te contábamos que la firma coreana había reclutado a un alto directivo de BMW M GmbH para dirigir dicho departamento, específicamente a Albert Biermann, y ahora, tres años después, la historia vuelve a repetirse con Thomas Schemera, un veterano ejecutivo de ventas y marketing de la firma bávara que asumirá la función de dirigir la División de Automóviles de Alto Desempeño y Motorsport recién formada en Hyundai. Como buen gran turismo, tenía una configuración de 4 plazas 2+2. Pese a ser sutilmente más corto que un 400 GT, su mayor distancia entre ejes ofrecía una enorme habitabilidad. Su motor 4.0 V12 rendía 325 CV, una cifra modesta para un Lamborghini. Tuvo tan buena acogida que se vendió durante una década de 1968 a 1978 sin apenas cambios hubo tres versiones durante los años: S1, S2 y S3. Cuando cesó su producción, no fue reemplazado por ningún otro modelo, lo que lo hace aún más especial. El prototipo Faena fue lo más cerca que Lamborghini y Bertone estuvieron de lanzar un sucesor.

Este próximo domingo, 5 de julio, dará inicio el primer stage del FCA Karting Campus, la renovadora idea concebida para que niños de 7 a 14 años pasen una semana conviviendo con otros pupilos con un fin común: iniciarse en el deporte de base del automóvil a través del karting sin desatender su capacitación en técnicas de conducción, seguridad vial, civismo, salud y también idiomas, todo ofertado de una manera divertida y contando con monitores profesionales especialistas en todos y cada apartado. De los faros surge un haz de luz led que se prolonga casi hasta los faros antiniebla para conseguir una apariencia verdaderamente atractiva a la noche, y que va a tono con cualquier mansión de aquel agraciado y acaudalado usuario que pueda y quiera hacerse de uno.

Se vende coche de segunda mano modelo Kia ceed de color en albacete albacete

Semanas después y tras invertir algo más de 25.000 dólares estadounidenses, su sueño se ha visto efectuado, su DeLorean DMC12 había sido reconstruido. Mas lo mejor de todo, es que durante el proceso de restauración, ha ido colgando en su web, semana a semana, fotografías y detalles del proceso. Para completar el conjunto, este Huracan Performante fue enviado a Strasse Wheels, quien lo pertrechó con estas exclusivas llantas denominadas SV12 Deep Concave Duoblock acabadas en negro refulgente. Tienen bloqueo central, 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, aparte de que se calzan con neumáticos Michelin Pilot Sport en medida 245/30 R20 delante y 325/25 R21 detrás para amoldarse a las nuevas necesidades de este impresionante Huracan. El Karl es un coche concebido para cualquier desplazamiento ubano o alguno de vez en cuando en carretera. Con el Start/Stop te dejarás ahorrar cuando tu mayor uso del coche sea en ciudad, pero si le sacas a carretera dicho sistema no te dejará ningún ahorro, ya que el motor de gasolina no se detiene.

El interior del Audi A1 no es exactamente lo mismo sin la pantalla escamoteable de 6,5 pulgadas del sistema MMI navigation plus. Un lujo caro, pues cuesta 3.040 euros. Mas marcha de maravilla, con gráficos y mapas de genial calidad, e incluye sistema de control por voz, reproductor DVD, disco duro de 20 GB y doble lector de tarjetas SDHC (de hasta 32 GB). La pantalla está ubicada en la alta del salpicadero, por lo que no hay que desviar mucho la vista para consultarla. Además de esto, podemos recibir informaciones del sistema de navegación en el pequeño display en la propia instrumentación. Y cuenta con navegación dinámica; entre sus funciones, por poner un ejemplo, te informa de las gasolineras más próximas en tu senda cuando el nivel del depósito de comburente alcanza la reserva. Los asistentes de salida involuntaria de carril (Lane Assist), el control de crucero adaptativo (ACC), el asistente de frenada de emergencia en urbe (Front Assist) con detección de viandantes, el asistente de atascos (Traffic Jam Assist), el asistente de urgencias (Emergency Assist), el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, y el asistente de cambio de luces de carretera cortas/largas (Light Assist) son de serie.

Hennessey presenta nuevos accesorios ultraligeros para el corvette c8

Esta semana una unidad de un 205 GTI pertrechado con motor de 1.9 litros con 130 caballos de fuerza pasó por las manos de Davide Cironi, quien se encarga de describirlo en todo detalle. Davide se sorprende por el comportamiento de su chasis, pero sobre todo de su transmisión, a la que describe como extremadamente precisa. Como siempre y en toda circunstancia, lo mejor es que lo veas en el video que acompaña a éste artículo. No es por ser negativos, pero vemos bastante complicado que en un futuro la firma bávara nos ofrezca la posibilidad de adquirir un BMW M5 Touring, un deportivo muy funcional que se transformaría así en un contrincante directo de máquinas tan pasmantes como lo son los Audi RS6 Avant o los MercedesAMG E63 Estate. Fue creado en 1954, diseañdo por Pininfarina y cuenta con un propulsor V12 con 400 centímetros cúbicos más que el Ferrari 375 de serie. Semejante bloque de 4,9 litros deriva de manera directa del que empleaban los monoplaza del Cavallino Rampante por aquellos tiempos y ofrecía una potencia de 330 CV a 6.000 rpm. Contaba con una predisposición transaxle, lo que quiere decir que el propulsor estaba colocado en la frontal del vehículo, al paso que la caja de cambios se ubicaba detrás, justo encima del eje trasero, algo que le daba una activa más neutra. Se sumaba a todo esto un peso que superaba por poco los 1.000 kilos y ayudaba a que este Ferrari 375 Plus fuera capaz de alcanzar una velocidad punta de 280 km/h.

Los conductores croatas de coches eléctricos han llevado a cabo una curiosa protesta para reivindicar el respeto cara los puntos de carga. Allá, como en España y en otros tantos lugares, muchos conductores aparcan en zonas destinadas para automóviles 100 por ciento eléctricos, impidiéndoles recargar. Y por eso, han decidido vengarse a través de la técnica del ‘ojo por ojo’, estacionando al lado de los surtidores de una gasolinera. Lo que nos queda en la posterior del habitáculo merece una nota de 10. Ninguno de sus contrincantes directos ofrecen tanto espacio a sus dos ocupantes traseros (el Audi A5 Sportback tiene un poco más de altura, mas apenas 1 cm), ya que la zona central con el túnel tan alto no es muy aprovechable. La silla, como puedes ver en las fotografías, está inclinada sutilmente, lo que hacer acrecentar el confort.

Un gran premio de estrategia

La comodidad de su interior es incuestionable: la regulación de los asientos, la disposición del interior e incluso ese pequeño matiz del gancho en el asiento del copiloto, son detalles que marcan la diferencia. Y si encima sumamos su costo de partida, 12.800 euros para esta versión del Stepway, se plantea ante nosotros una opción muy interesante de adquiere. Para poder probarlo y acotar mejor su comportamiento en carretera, rodamos por autopista e inclusive por un puerto con pendiente, y no existe nada que se le resista. Disfruta de un buen aplomo y el cambio manual de 6 velocidades, en este caso, es suave y con las marchas realmente bien guiadas de forma que no cabe confundirse al subir o bajar de marcha. Su motor tira de forma fuerte y a bajas revoluciones, además de esto, mientras conduces aprecias que vas en un espacio con grandes acabados. Estas ópticas cambian un poco el aspecto exterior del turismo, en tanto que en vez de las lentes de proyección que rodean a los tradicionales faros bixenón y a las lámparas auxiliares, el modelo con led tiene un módulo en la central para las luces largas y de cruce. Unas luces adicionales dan otras funciones, como la iluminación dinámica en curvas o cruces.

Opel crossland x, reinventa el meriva

El Tiguan va a poder ser configurado con 2 tonos uniformes Candy White y Deep Ocean Blue, 8 pinturas metalizadas Night Blue, Pepper Grey, Reflex Silver, Silver Leaf, Titanium Beis, Toffee Brown, Wild Cherry Red y Acapulco Blue, 2 tonos con efecto perla Deep Black y Venetian Green. En lo que se refiere al interior, la terminación xsport cuenta con la consola central en color Negro Piano y se combina con el salpicadero y el embellecedor de la palanca de cambios en Gris Cuarzo. Continuando con el carácter deportivo, esta versión dispone del pomo de la palanca de cambios y el bordado de las alfombrillas en color colorado. Esto se completa con un enorme equipamiento de serie que incluye, entre otras cosas, luces diurnas y ópticas traseras tipo LED, sensor de luz, climatizador automático, cristales de privacidad, volante multifunción, retrovisores calefactables y eléctricos, cámara de visión trasera, pantalla táctil de 7, conexión con Android Auto y Apple CarPlay y conectividad con MyT. El Veyron cuenta con neumáticos desarrollados en exclusiva para él, debido a sus capacidades. Se trata de unos Michelin Sport PAX con tecnología runflat en medidas 265680 ZR 500A delante y 365710 ZR 500A detrás.