El actual proyecto de Apple es la consecuencia directa del proyecto Titan, que aunque inicialmente pretendía desarrollar un turismo autónomo desde cero, finalmente la compañía de Cupertino lo anuló para centrarse en el desarrollo del software necesario para este tipo de sistemas. Este nuevo Mazda CX5 Black Edition ya se halla disponible en España con un coste que de los 29.220 € para el gasolina, y de los 31.470€ para la oferta gasoil. Un costo atractivísimo, acarreando un sobrecoste de unos 1.000€ sobre el Active+ estando este mucho menos pertrechado.

El Continental GT Mulliner Convertible estará libre con los motores V8 y W12 de Bentley. Cuando está pertrechado con el W12 de 6.0 litros y doble turbocompresor de Bentley, el Continental GT Mulliner Convertible acelera de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 333 km / h. El V8 biturbo de 4.0 litros y nueva generación ofrece una velocidad máxima de 318 km / h y un 0100 km / h en 4.1 segundos. El coste de un Space Star básico es de 12.400 euros, que ascienden a 13.400 € si optas por el acabado más completo que, por lo que agrega, merece la pena. La marca ofrece también 5 años de garantía o 100.000 km (la primera cosa que ocurra). Puedes encontrar la mejor oferta de Mitsubishi Space Star nuevo en coches, como cotejar seguros para encontrar el que mejor se adapta a tus necesidades y presupuesto.

Por último, Kuga y 3008 empatan en tercer lugar sin parar de ser vehículos brillantes, si bien parezca un contrasentido. El Kuga nos ofrece el mejor aislamiento y el menor consumo (por bastante) de toda la comparativa mas, exactamente por ser híbrido, le falta bastante carácter a la hora de apresurar y muestra bien a las claras su carácter apacible y semiurbano. Es un especialista en arranqueparada pero se queda lejos de las prestaciones de sus rivales, si bien el comportamiento en curva también es muy bueno.

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Contamos con algún elemento práctico, como un punto de luz o ganchos donde poder sostener la carga con unas redes o unas gomas. Si tenemos en consideración todo lo que puede cargar, no está de menos contar con de ellos. Esto se explica por sus proporciones. Si bien es de manera notable mayor que el Serie 2 Coupé (4,52 metros frente a los 4,43 del 2 puertas), la caída de su zaga no resulta tan fluida como en sus hermanos mayores. A cambio, estrena un término de pilotos traseros nuevo en la marca que le da mucha personalidad y cuenta con un maletero que, gracias a la mayor longitud total, medra hasta los 430 litros. El fabricante surcoreano prosigue estudiando en todo lo tocante al hidrógeno, es por eso que tras su grata experiencia con el Hyundai ix35 Fuel Cell se haya audaz a adaptar este nuevo motor a un vehículo comercial ligero. Charlamos del Hyundai H350 Fuel Cell concept, un prototipo presentado en la feria de vehículo comercial festejada en Hannover que promete 422 km de autonomía y solo 4 minutos de espera para cargar sus baterías. Ahí es nada.

Se trata del primer crossover urbano (recordemos que sostendrá la longitud del presente Hyundai Kona con 4,16 metros de largo) absolutamente eléctrico, puesto que todos los conocimientos adquiridos con su Hyundai IONIQ EV se han trasladado bajo la carrocería de este crossover. Suponemos que va a ser así, porque la firma coreana no se ha pronunciado sobre la potencia de su motor eléctrico ni sobre la capacidad de sus baterías. El Skoda Superb está libre en 14 colores de carrocería. 4 son estándar: Blanco Candy, Azul Pacífico, Colorado y Blanco Laser. Además, hay diez colores metalizados: Negro Mágico, Plata Refulgente, Rosso Brunello, Verde Jungla, Azul Lava, Gris Cuarzo, Beis Capuccino, Marrón Imantado, Blanco Luna y Gris Business.

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Este nuevo crossover comenzó su vida allí por el pasado mes de abril, cuando era presentado como un prototipo, que por último se ha materializado en este duro contrincante para todocaminos de la talla del Ford Explorer, por mentar algún ejemplo. Así nuestro preferido es el acabado Standard, que es el único que monta llantas de 19 pulgadas (con neumáticos 225/6019), es el más asequible, cuenta con todo lo preciso y puede completarse, si deseamos, con las principales opciones. El acabado S monta llantas de 20 pulgadas (y neumáticos 255/5520). El SE recurre a las de 21 pulgadas (con cubiertas 275/4521), y el más lujoso HSE pertrecha las de 22 pulgadas, con enormes neumáticos 285/4022. La buena es que en todos y cada uno de los casos podemos elegir entre el kit de reparación de neumáticos (de serie), una rueda de repuesto de emergencia (279,48 euros) o una rueda de repuesto completa, libre aun para las medidas más grandes, algo que agradecerán quienes usen el vehículo fuera del asfalto y cuyo costo varía entre 922 euros para la llanta más pequeña y 1.340 para la más grande. Tampoco se debe olvidar que un cambio de cuatro neumáticos de 19 pulgadas puede costarte entre 450 y 1.200 euros, mientras que el juego de cuatro cubiertas de 22 pulgadas estaría entre 1.400 y 2.200 euros.

El catálogo es inicialmente algo limitado frente al ofrecido en USA o Reino Unido, si bien allá su coste de 99 dólares americanos por año es bastante superior. Lo esencial aquí es que el nuevo show de los ex miembros de Top Gear forma del catálogo mundial de Amazon Prime Vídeo. Aston Martin completó su debut en la máxia categoría con una espléndida cuarta situación y primer vehículo propulsado por gasolina. No está nada mal para los chicos de David Richards. Por último, si la victoria de Marc Gené nos llena de satisfacción, la de Antonio García en LMGT1 no ha de ser menos. El piloto madrileño completa su triple corona de 2009. Victorias en las 24 horas de Daytona, las 12 horas de Sebring y las 24 horas de Le Mans, tal vez el mejor conduzco de España de resistencia de la historia.

A fines de la década de los noventa la marca italiana lanzó el Ferrari 550 Maranello WSR iniciales de World Speed Record , una edición limitada basada en el entonces recién presentado 550 Maranello que servía para conmemorar los diferentes récords de velocidad que había conseguido la firma con un ejemplar de serie del nuevo modelo de 12 tubos. En tercer lugar, prescinde de las suspensiones adaptativas que plagan el segmento de los vehículos deportivos, tratando de dotarlos de múltiples personalidades diferentes. Puede ser más importante tener una sola personalidad, mas tenerla más marcada. A nivel mecánico, el BMW 128ti emplea un motor de cuatro cilindros y 2,0 litros, con un turbo de doble entrada y 265 CV de potencia. En ese nivel de potencia, sus rivales no pertenecen a marcas premium, son turismos sólidos como el Volkswagen Golf GTI, el Hyundai i30 N o bien el Ford Focus ST.

Renault mégane sport tourer, se prepara para el frío

La ruta duró unos 20 o bien 30 minutos y nos llevó por un rincón digno de postal, con muchas zonas verdes, un pequeño lago y en suma, un lugar donde no me importaría ir de cuando en cuando. El camino no era singularmente difícil, pero las lluvias que os he contado en la otra pusieron las cosas más interesantes. Probablemente todo habría sido más aburrido y más fácil de no haber llovido tanto y la verdad, me alegro de que ocurriera. La ruta estaba muy marcada por el paso de los vehículos el día precedente, las rodadas estaban muy profundas y forzaba prácticamente a ir por ellas, pero estaban resbaladizas y el turismo se movía bastante. La suspensión como me aguardaba era bastante dura y no dejaba ir veloz, apenas superamos en todo el camino los 40 km/h, en cuanto ibas más veloz comenzabas a saltar dentro del coche, siendo especialmente incómodo y con el barro los resbalones y deslizamientos se incrementaban. Todo invitaba a ir apacible.

Fiel a la filosofía de Lamborghini

Pastor Maldonado insinúa que su marcha de Williams ha debido ver en su pobre rendimiento en la calificación del Gran Premio de U.S.A.. El venezolano se mostró muy disgustado con el resultado logrado y prefiere centrarse en remontar posiciones en carrera. Sostenibilidad. Acá van a ser presentadas todas las innovaciones y proyectos que efectúan las instituciones públicas y empresas privadas relacionados con la búsqueda de un planeta con un futuro más sostenible.

Se puede seleccionar entre 2 niveles de equipamiento: Dynamic y Emotion. Una carencia que se ha solventado en 2012 es que ya no es preciso optar por la versión de tracción total para poder tener control de estabilidad y airbags de cabeza. El desempeño en potencia señalado va a ser el mínimo para este bloque conocido interiormente como HR12VDV, por lo que la marca espera estirar un tanto más esta cifra, aunque no mucho para asegurar su funcionamiento. No obstante se aguardan cifras propias que pueden servir para deportivos de categoría, porque sabíamos que este motor está destinado a ser la térmica de los nuevos conjuntos híbridos, e híbridos enchufables. Substituto asimismo del motor de gasolina 1.6 atmosférico usado en los ETech.

Tras haber presentado al Passat Variant y al Golf Alltrack, es turno de que Volkswagen desvele la versión más campera del Passat, que para el Salón de Ginebra recibe algo más que solo elementos estéticos, para de este modo poder escapar del asfalto y afrontar terrenos complicados sin mayores inconvenientes. Es por este motivo que el nuevo Hyundai Kona Híbrido llega con ciertas novedades estéticas respecto a sus hermanos de gama, fundamentalmente en el apartado de personalización, donde se ofrecen novedades en la paleta de colores, las llantas y considerablemente más.

Para festejar este año de éxitos

En España se venden de momento un total de 12 modelos con precios que oscilan entre los poco más de 30.000 euros del Toyota Prius Plugin Hybrid y los casi 130.000 del BMW i8. El que menos consume es el BMW i3 REX con una cantidad de cero,6 l/100 kilómetros. Al paso que el más sediento es el Porsche Cayenne eHybrid con un consumo medio, según el nuevo ciclo de homologación europeo NEDC, de 3,4 l/100 km. A nivel de potencia nos encontramos con vehículos normalmente con muchos caballos, como los 442 de los Mercedes S y GLE Plugin, salvo salvedades como el Toyota Prius Plugin Hybrid con 136 caballos o el Opel Ampera con 150 caballos. Cuando llegué a la oficina y comenté lo que me había gustado el coche alguien me preguntó si lo aconsejaría como vehículo familiar. Depende. Si la mayoría de los desplazamientos son urbanos y viajes en carretera, hay opciones en el mercado más convenientes y sin la penalización de consumo que implica la tracción integral. Para quien viva en una zona donde llovizna mucho, los inviernos sean duros y acostumbre a meter su turismo por pistas de tierra sin asfaltar que no supongan mayores complicaciones, pocas opciones me semejan mejores.

El Renault Arkana es un SUV que mide 4,57 metros de longitud, 1,82 m de anchura y 1,58 m de altura. Dentro de la gama SUV de Renault se ubica por longitud entre un Kadjar y un Koleos. En contraste a estos, tiene una silueta más afilada, con un portón que describe una caída de techo suave y prolongada. Hay 2 versiones en venta, siempre y en todo momento con cambio automático: TCe de 140 CV y ETECH de 143 CV, por 25 745 y 27 075 euros respectivamente (todos los costes). Es más barato sus dos primordiales alternativas por tipo de carrocería: el CUPRA Formentor y el DFSK F5; ficha técnica comparativa.