Como buen representante del estilo de coches deportivos americanos, el Corvette de aquella quinta generación, no sabía tomas las curvas, adolecía las faltas de un chasis, unas suspensiones y una construcción que dejaba el eje siguiente demasiado suelto y eso no le permitía tratar de tú a tú a rivales potenciales de origen europeo. Asimismo es un coche que requiere mucha atención en curva y en recta pues sus reacciones son rapidísimas y vivas, especialmente cuando el firme no está en buen estado. Hay que conducirlo constantemente, no acepta fallos cuando se circula muy rápido y para acercarse al son de marcha que permite (que es sorprendentemente elevado) es preciso tener un buen nivel de pilotaje. Meses para probar, y si no te convence te lo cambian por otro Nissan de combustión, Solución de carga eléctrica familiar a cago de la marca. Solución de larga distancia, con la cesión 15 días al año de un vehículo de combustión de la marca.

MotorGiga la oportunidad de ponernos a los mandos de esta cuarta generación del modelo, si bien en su versión Panorama, más pensada para pasajeros. Todavía de esta manera nos sorprendió por su perfecto equilibrio entre rendimiento y practicidad, y sobretodo por su conseguida eficiencia en materia de consumos. Elementos que com con su hermana la versión Cargo, la nombrada Light Van of the Year 2016. Es una pena que en España no esté aún demasiado extendido el CarFax, un informe muy práctico en el que, mediante el número de bastidor (el documento nacional de identidad del vehículo) se comprueba todos y cada uno de los datos importantes que ha podido tener ese coche (si ha sido importado, si se ha despiezado, si se birló en alguna ocasión, si alguna vez se usaron los airbags). La versión de encuentre de gama, llamada Hilux SRV, cuenta con tapizados de cuero y butaca con regulación eléctrica como elemento opcional. Además de esto agrega llantas de aleación de 17 pulgadas y luces indicadoras de giro situadas sobre los espejos laterales. Todos estos cambios se incorporan asimismo a la versión SW4, que se ofrece además de esto en versión con 3 filas de asientos, tapizados en cuero y el mayor equipamiento de seguridad libre, que incluye aparte de los airbags frontales, enfurecías laterales y de cortina.

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El conductor dispone ahora de un cuadro de instrumentos digital (pantalla de 12,3 pulgadas). Personalizable a voluntad, el sistema puede mostrar el mapa de navegación en pantalla completa, por poner un ejemplo, y se puede conjuntar con una pantalla de visualización frontal. Otro detalle es que sería un fallo dejar que sus rivales campen a sus anchas en el Viejo Continente. Si General Motors o Chrysler LLC ven viable las ventas de 2 vehículos hechos para Estados Unidos, es pues el Ford Mustang también tendría viabilidad para vendersé en estos lares. Se trata de un coupé de tamaño sólido y configuración 2+2, que según el gigante nipón, busca que una nueva generación al completo se enamore de la conducción. Mide 3,99 metros de largo, 1,69 metros de ancho y 1,32 metros de alto, y está cocinado con la misma receta del GT 86: ligereza, propulsión y una inmejorable distribución de peso (con motor por detrás del eje delantero).

Vivimos una situación sin precedentes para nuestra generación: una pandemia sanitaria ha cercenado nuestra libertad de movimientos y de circulación, y los hogares se han convertido en el centro de la vida social y económica del 40 por cien de la población mundial. Se hace obligatoria la reflexión, mas también el descanso de nuestro implacable cerebro. Con la gama de la nueva generación asentada tras la presentación de las carrocerías de tres y 5 puertas, el Clubman y el Cabrio, ahora toca el turno de presentar una edición singular llamada Seven. Con ella se ha querido evocar a los Mini Austin Seven que se vendió en 1959. Unas proporciones más elegantes merced al nuevo techo de lona y un pequeño incremento en la distancia entre ejes y la longitud van a hacer que el M4 Cabrio ascienda un escalón. Por detrás, las luces todavía son temporales mas adoptarán el diseño gráfico del Serie 8 Cabrio.

De todas maneras por el momento Ferrari no ha confirmado este nuevo vehículo formalmente, algo que seguramente va a ocurrir el año próximo. Por el momento se trata de la confirmación del proyecto, después de haberlo negado en forma sistemática. De la misma manera, hemos podido conocer que la capacidad productiva que se apunta será de 229.000 baterías, cuyas peculiaridades específicas aún son un misterio. LG Chem logrará de este modo cubrir los tres puntos más importantes del planeta (más su mercado de origen) en lo referente al desarrollo de la movilidad eléctrica. Su estrategia inversora nos hace pensar además en la consolidación de un futuro eléctrico en la industria para los años por llegar.

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Lo último que os traemos es una visita por el taller de Pagani, en el norte de Italia. El centro con sede en Módena abre sus puertas al gigante de Norteamérica y permite que traslade al resto del mundo el aspecto del interior de Pagani. Si sois usuarios avanzados de Android, reconoceréis de qué forma Google Now potencia Android Auto. La compañía utiliza sus propios servicios y los coloca con limitaciones de seguridad y una interfaz amoldada. El resultado es que, si tu móvil es compatible, cualquier usuario puede optar a una mejor forma de emplear los servicios básicos de su móvil en carretera. Por eso ante una nueva muy mala que mejor que dar otra buenísima. Tras el cambio de puntuación adoptado este año antes de empezar la temporada, en el que pasábamos de entregar 10 puntos al ganador a 25, la FIA y los organizadores del Mundial de Rallyes podrían estar pensando en dar otra vuelta de tuerca más al sistema de puntos y así asegurar de una vez por siempre el espectáculo. Los nuevos detalles estéticos aportan mayor personalidad y dinamismo a la gama, a la vez que les alejan de la imagen del típico vehículo familiar. En el interior, los nuevos entornos (nuevo color beige en Expression y Privilège) y nueva oferta de color carbón oscuro en Privilège, como tapicerías de tejido y el nuevo paquete de cueroalcántara) contribuyen a progresar su nivel de elegancia. Los motores Energy

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Hay una versión de España aunque no muy elaborada, deberé comentarles a la gente de Mal Aparcado la idea, no estaría mal hacer el combo foto + pegatina. Si las hacen, a mi que me manden un pack profesional, no iba a tardar mucho en gastarlas. Esperamos poder contar pronto con más detalles del nuevo Maserati MC20, con imágenes del modelo sin camuflaje yd detalles sobre su comercialización. Tendremos que aguardar al evento MMXX: The Time To Be Audacious, que se festejará el 9 y 10 de septiembre, para conocer, ya sin tapujos, al nuevo superdeportivo de Maserati como otras novedades. Mecánicamente no presenta diferencias respecto al modelo precedente, ya que bajo su capot se ubican exactamente los mismos propulsor. Entre ellos se hallan un motor turbo con bloque de 2.5 litros que genera 75 caballos de fuerza con 200 Nm de par y que está asociado a una transmisión manual de 5 marchas con sistema de tracción simple. Además, hay que señalar que dicha cifra nos la dio teniendo escogido el modo perfecto Normal o bien Drive, que no limita la potencia del motor, ni tampoco la climatización, como ocurre con sus otros dos modos Eco y Eco+. Y tampoco en ningún momento activamos sus niveles de retención, que también ayudan a disminuir al mínimo el consumo contando con 4 posiciones de 0, ninguna retención, a 4, máximo nivel de retención. Cuando charlamos de la burbuja de la especulación todo petrolhead sabe a qué nos estamos refiriendo, y es que solita ha provocado que vehículo tan deseables como un BMW 325i E36 por dos mil euros se disparen hasta los seis, 7 o bien 8 mil euros sin más ni más causa justificada que lay ley de oferta y demanda, que no es poco. Pero cuando en esa ecuación introducimos la variable ‘M’ de Motorsport, y además de esto, tenemos la osadía de acompañarla de un ‘3’, esa subida de coste puede lograr cotas insospechadas. Sin embargo, si estabas interesado en él, creo que ha llegado instante de comprar un BMW M3 con motor V8, ya sea en la siempre y en toda circunstancia acertada carrocería coupé E92, el tradicional sedán E90 o bien en la molona versión coupécabrio con techo duro retráctil E93.