Alén de esta novedad, el Captur SEdition también se va a poder relacionar con otras mecánicas ya conocidas, pero que igualmente resaltan por su solvencia, haciendo honor a su apellido SEdition. La oferta diésel la conforma el conocido 1.5 dci de 110 CV, mientras que el catálogo gasolina se completa con el TCe de 120 CV, disponible asimismo de forma opcional con la caja automática EDC. Toyota participa por primera vez en la Semana de Diseño de Milán con un concept de vehículo eléctrico efectuado en madera. Tiene por nombre Setsuna (instante en japonés) y usa este material, además de esto por ser perdurable, por el hecho de que evoluciona con el paso del tiempo. Así, Toyota, como anuncia en el comunicado, quiere dar forma a las relaciones entre las personas y sus automóviles. El Skoda Karoq es un SUV de tamaño compacto, del segmento C, fabricado por Skoda desde 2017. Actualmente se comercializa la primera generación, presentada en 2017. El Skoda Karoq 2017 se identifica por ser un crossover compacto basado en la plataforma MQB, del mismo modo que su primo el SEAT Ateca, pero aportando un carácter más sosegado y una mayor versatilidad interior. El Skoda Karoq se fabrica en la factoría de Skoda en Kvasiny (Rep. Checa).
Hay un conjunto de opciones para dar más funcionalidad al interior, que incluye: asiento del pasajero delantero abatible cara delante, con una superficie que queda como una mesa; respaldo trasero dividido en tres s (40//20/40 por ciento del ancho total); la central asimismo puede quedar como una mesa; una base del maletero con red y huecos para cosas pequeñas; redes y bolsas en los laterales del maletero; alfombra del maletero con un dorso sintético, para llevar cosas sucias o bien mojadas. Trato de saber a qué velocidad circulo y entonces me doy cuenta de uno de los mayores fallos de este modelo. No tiene ninguna fuente de información en el campo de visión del conductor. Para ver algo tan básico como el cuentakilómetros, debes desviar levemente la vista hacia la pantalla central de 15 pulgadas. La batería es parcialmente grande y tiene una capacidad de 13,2 kWh, lo que deja recorrer una distancia en modo eléctrico superior a los 50 kilómetros. La velocidad máxima en modo eléctrico es de 130 km/h y por debajo de los 30 km/h produce un sonido artificial para advertir a los peatones de su presencia.
Así es la versión california de la nueva Volkswagen caddy
Hace unos días te mostrábamos un vídeo que nos daba un vistazo de como se habían producido las finalizas unidades del Lancer EVO en la historia. Se trataba de una edición especial de despedida del sedán, que ha dejado de producirse en forma definitiva. El segundo conjunto más favorecido es el de los ECO, donde se meten los híbridos no enchufables y los adaptados a gas, tanto GLP como GNC/GLV. Tal como está planteada la norma, solo sirven los modelos Euro 4 o más modernos, y con la conversión hecha de factoría. Los conversos probablemente tengan que hacer papeleo, mas va a haber que aguardar al BOE para saberlo. En Ginebra, en el primer GP celebrado en la urbe el 7 de junio, fue eliminado en la primera ronda con su T37A. Luego vendría el Gran Premio de Francia, en Montlhéry el 21 de junio, de nuevo en pareja con Gaupillat, donde rodaban sextos hasta el momento en que en la vuelta 71 la suspensión trasera dijo basta y tuvieron que abandonar. Y para terminar, en Bélgica, el 12 de julio en el circuito de Spa, los pilotos se quejaron de la lentitud de Gaupillat, pero pudieron participar. De poco sirvió: el Bugatti T51 se quedó sin caja de cambios y tuvieron que desamparar.
Esta furgoneta eléctrica ha vuelto a ser noticia tras el despliegue de las primeras unidades en 16 urbes estadounidenses, donde van a hacer las habituales tareas de reparto, como cualquier otro vehículo de la flota de Amazon. En principio, las 100.000 unidades van a ser fabricadas de acá a 2030, pero ya antes de finalizar 2022 van a ser desplegadas las primeras 10.000 unidades. Los sólidos siempre y en toda circunstancia han sido los turismos para todo. Y el Renault Mégane es el máximo exponente de esta filosofía. Su diseño, con una carrocería baja, una alta línea de cintura y marcadas curvas le dan un aspecto deportivo. Pero al mismo tiempo, la elegancia de sus líneas, la prominente parilla y la firma luminosa de sus luces delanteras diurnas con tecnología Edge Light 3D subrayan la elegancia de un diseño propio de un coche del segmento premium. Volkswagen prepara una versión especial del Arteon, su coupé de cuatro puertas que contará con una nueva carrocería de estilo shooting brake. Con esto va a ofrecer una opción alternativa de estilo más exclusivo para los que buscan la máxima deportividad en el estilo sin abandonar a una versatilidad sobresaliente.
Panamera 4s sport turismo 324 kw, 440 cv: 133,800 euros
Si el Audi A3 Sportback ya es un vehículo marcadamente deportivo, la deportividad del Audi S3 Sportback llega a su máxima expresión. Sus 310 CV (228 kW) y su aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4,8 segundos hacen de este modelo del A3 2020 de Audi un auténtico pura sangre. No en vano, este modelo puede lograr una velocidad punta de 250 km/h. En los últimos meses son varios los turismos a tamaño real fabricados con piezas de LEGO que hemos conocido, como el Bugatti Chiron mostrado el pasado verano y capaz para ser conducido, o el McLaren Senna de hace unas semanas, que aunque no se puede conducir sí tiene sonido de V8. En su trayectoria como constructor en la Fórmula 1, Renault solo ha logrado dos dobletes. El primero, en el Gran Premio de Francia de 1982, tuvo un regusto agridulce: René Arnoux se negó a acatar las órdenes del equipo a fin de que fuera Alain Prost, mucho mejor clasificado en el campeonato, quien ganara en Paul Ricard. El segundo no legaría hasta prácticamente una cuarta parte de siglo después, ya bien avanzada la segunda etapa del fabricante galo en la máxima categoría.
Para encontrar nuevas vías de inspiración, los Takumi cooperan con otros artesanos. En las colaboraciones, los autores de arte transmiten a los Takumi su visión y habilidad para trabajar con formas y materiales. Esto puede verse en colaboraciones con los especialistas del fabricante de pianos Yamaha o en las exclusivas inserciones de cristal Kiriko. El nuevo CUPRA Ateca ha sido diseñado y desarrollado en Barcelona, en Martorell, y será fabricado en Kvasiny (República Checa). De momento se desconoce tanto la data de llegada al mercado como su costo. Ya lo he dicho alguna vez por aquí, esta puede ser la más hilarante versión que veremos en muchísimo tiempo de la genial Bohemian Rhapsody de Queen. La protagonizan Wayne Campbell y Garth Algar al lado de sus colegas de injusticias en Waynes World, una de esas películas míticas de la década de los 90. Entonces, ¿para qué vale esta investigación? Bueno, pensemos ahora en lugares aislados donde se necesite un equipo que funcione con una pila de combustible, por alguna razón (desde inconvenientes meteorológicos hasta un fallo del sistema de suministro de hidrógeno) nos hemos quedado sin hidrógeno, pues se podría producir mediante este sistema hasta que haya tiempo a reparar la instalación.
Ejemplo de 55kw con un Volkswagen id,3
Los de Woking quieren contestar a la desilusionante temporada 2013 arreglando y mejorando sus problemas técnicos. El nuevo MP429 revelado hoy es una contestación sensata y de manera perfecta calculada a la nueva normativa. Y es que este nuevo vehículo puede experimentar un cambio más técnico durante la temporada que cualquier otro vehículo en la larga e ilustre historia de McLaren. Pero este ejemplar tiene ADN de 4×4 y mantiene unas buenas cotas para enfrentarse a todo género de terrenos. La altura libre al suelo es de unos nada despreciables 22 centímetros, cuenta con un ángulo de ataque de 18, uno ventral de 21,9 y uno de salida de 29. Como curiosidad, la visibilidad ha sido mejorada al extremo (punto de visión alto, retrovisores en las puertas y reducción de ángulos muertos) y eso se notó en estas pruebas y en la conducción en urbe.
Una batería de iones de litio de 14,1 kWh de capacidad instalada bajo el piso del maletero da al Cayenne Turbo S EHybrid una autonomía eléctrica de hasta 40 kilómetros, por lo que tiene la etiqueta medioambiental CERO de la DGT. Para recargar la pila, el SUV de Stuttgart necesita 2,4 horas con el cargador AC de 7,2 kW que lleva de serie, mientras que en un enchufe doméstico el proceso de carga se prolonga hasta las seis horas. En el caso de esta unidad de pruebas, la siguiente apenas deja ver nuevos detalles, sino hace todo lo contrario presentando aun las ópticas totalmente cubiertas como las primeras unidades de pruebas, aunque un nuevo estilo en los conjuntos ópticos y unas nuevas formas en el portón van a dar el toque más deportivo y moderno. Por la parte interior, un nuevo enfoque en el salpicadero dejará el estreno de un nuevo sistema de información y entretenimiento.
El sistema híbrido enchufable también se mantiene como única opción en la gama mecánica del BMW i8 Roadster. Conecta el motor de gasolina turbo de 3 tubos y 1.5 litros (mueve el eje trasero) con otro motor eléctrico (mueve el eje delantero) para ofrecer una potencia conjunta de 374 CV. Su nueva batería tiene una capacidad de 11,6 kWh y le permite tener una autonomía eléctrica de 53 quilómetros Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h. El diseño y predisposición de los elementos se mantiene. En el centro de la consola cuenta con una pantalla táctil que no me persuade porque está situada algo baja y su inclinación no favorece en lo más mínimo verla cuando el sol anega el habitáculo. Sobre ella se sitúan dos salidas de aire circulares y, justo entre ellas, un reloj analógico que, en este nivel de acabado, tiene unos caracteres japoneses que, personalmente, me agradaron.
