Eres un aficionado de las 24 Horas de Le Mans y no sabes de qué forma ir al circuito?. Puesto que Dunlop termina de lanzar un concurso llamado Un rompecabezas cara Le Mans a través de Fb para poder conseguir un viaje con entrada doble a la carrera más esencial de la resistencia. El diseño del Volvo XC40 nos han conseguido enamorar, ya que goza de un diseño elegante y espectacular, una de las grandes bazas de este producto. Es una bonita mezcla de elegancia, minimalismo y deportividad, con una inconfundible imagen de marca unificada. Es por ello que el vehículo porta orgulloso unas ópticas con el martillo de Tor como firma LED, o bien una calandra de dimensiones desprendidas. Si bien las similitudes con el Volvo XC60 son patentes, en su perfil lateral podemos contemplar el contraste bitono entre carrocería y techo, como la manera angulosa del pilar C, mucho más marcada y de tamaño voluminoso que la de sus hermanos mayores.

Y también el mes pasado de diciembre se daba a conocer que la firma británica iba a subastar el primer Phantom que salía de su artesanal fábrica de Goodwood. Todo ello por una buena causa, pues todo el dinero colectado iría a parar la la fundación Naples Children & Education, que ayuda a más de 200.000 pequeños en el condado de Collier, Florida. Unos cambios que sin duda alguna serán celebrados por los más jóvenes que llevaban tiempo pidiendo un cambio en el reglamento que les dejase acceder al mercado de trabajo. Además, la solicitud coincide con la postura mantenida por el campo de transportes por carretera debido a la escasez de conductores profesionales. Su apliación se hará eficaz en los próximos meses.

La probabilidad de que Alonso no compitiese sentó como un jarro de agua fría a los organizadores del Gran Premio en la ciudad de Valencia, puesto que suprimir de la parrilla al hoy día único de España les habría supuesto un buen palo. Supongo que pensaréis lo mismo que , y es que se ha hecho justicia. El minimalismo asimismo lo hallamos en la inferior de la consola central. Los botones se han reducido al mínimo, como la rueda que desde hace unos años sirve para manejar la pantalla del infoentretenimiento. Como marca la tendencia actual, la palanca de cambios ha reducido al mínimo su tamaño.

El rodaje de un turismo

Los principales cambios radican en el exterior, con una actualización respecto a la precedente generación que hace singular hincapié en la modificación del diseño de las ópticas, parrilla delantera y los paragolpes. Si bien empieza a acusar el paso del tiempo, el frontal muestra el guión estético de los últimos lanzamientos realizados de la marca, con una parrilla sobredimensionada, en cascada, captando casi todo el protagonismo del frontal con su forma hexagonal. En el interior los cambios acaban ahí, con la salvedad de nuevas tapicerías, materiales para las molduras y una iluminación personalizable para la consola central. En cuanto a sus mecánicas tampoco hay grandes novedades, siendo la primordial el lanzamiento de una versión xDrive25e híbrida enchufable. Tiene una potencia total aún ignota, en el entorno de los 220 CV, con un consumo medio homologado de 2,0 l/100 km. El motor térmico aporta 125 CV, al paso que el motor eléctrico aporta 95 CV, solamente al tren trasero. El conjunto está apoyado por una batería de 9,7 kWh de capacidad, gracias a la que es capaz de recorrer 50 km en modo 100 por cien eléctrico.

La nueva Chevrolet S10, cuando complete su gama, se ofrecerá en ocho diferentes versiones, tanto con carrocería simple como doble y en tres niveles de equipamiento: LS, LT y LTZ. La S10 LT incluye como equipamiento de serie doble airbag frontal, frenos ABS, control de velocidad crucero, cierre centralizado de puertas, aire acondicionado, equipo de sonido con lector de MP3 entrada USB y Bluetooth, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas, volante forrado en cuero, espejos eléctricos exteriores pintados en el tono de la carrocería, faros rompeniebla delanteros y neumáticos en medida 245/70R16. Con el objetivo de impedir que por las calles circule cualquier dispositivo, la Dirección General de Tráfico establece la obligatoriedad de contar con un certificado de circulación. Un documento que acredita que el VMP cumple con los requisitos técnicos recogidos tanto en la normativa técnica nacional como en la internacional.

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Renault Captur: uno de esos productos que ha evolucionado de forma positiva desde su primera generación hasta el momento. Un SUV generalista muy cumplidor que, además de esto, termina de estrenar variante híbrida enchufable. Conforme los datos oficiales, el recién llegado es capaz de lograr los 226 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 4,4 L/100, con unas emisiones de 117 g/km de CO2. La gente de Runge Cars está experta en fabricar vehículos a la medida (sobre modelos Porsche) con técnicas tradicionales de construcción de carrocerías, realizadas a mano en aluminio sobre el haciss y por último ajustada a la manera de tubo de aluminio Superleicht. Pero ojo, que esta técnica también se aplica en muebles, como el nuevo sillón Runge,

En cualquier caso, si no eres un jugador muy exigente en esta faceta, lo cierto es que las opciones multijugador cumplen con una expectativa básica. Esto es, tienen las funciones que definiríamos como mínimas. Aparte de poder disputar carreras vamos a poder someternos a retos semanales que pondrán a prueba nuestra habilidad al volante en las diferentes categorías disponibles. Palou siempre y en todo momento ha destacado por ser muy consciente del sacrificio que conlleva alcanzar el profesionalismo en el deporte motor, y por ello calibra bien sus ambiciones para 2021 con la mayor responsabilidad que pesa sobre él: No creo que debamos tener esperanzas en el mundo del deporte. No deseo tenerlas, lo que me gusta es tener objetivos. Creo que es mejor tener la meta de ganar, y no esa expectativa, porque somos 25 pilotos, y todos desean ganar. Este año hay como unos 12 pilotos en nuestra misma posición, con buenísimos turismos, experiencia y hambre de ganar. No va a ser fácil, mas lo intentaremos.

Con el éxito de los crossover, resulta obvio que un monovolumen pequeño necesita algo más que habitabilidad y espacio para conquistar al cliente. En cuanto a espacio, pocos turismos pueden alardear de ofrecer un habitáculo tan espacioso, y un maletero tan amplio y práctico, en unas dimensiones tan contenidas. Pero, insistimos, su estética seguramente sea uno de los aspectos que más atraiga al cliente, y que evite que este recale en un monovolumen de otra marca, o bien en un pequeño todocamino, incluido el Fiat 500X. En las plazas siguientes del ID 4 hay mucho espacio para las piernas (la distancia entre ejes es larga) y el techo está a una distancia de la banqueta que deja que un pasajero de metro 95 vaya de forma cómoda sentado, con la espalda bien apoyada en el respaldo. Además, el piso es totalmente diáfano lo que da una gran libertada para poner los pies. En las plazas posteriores de este coche dos personas viajan con una enorme sensación de amplitud. Para tres falta sitio porque la anchura entre puertas es más bien reducida para el tamaño del vehículo. En el apartado de Mediciones propias hay mediciones del interior del ID.4 comparadas con las de otros automóviles similares.

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Que el común de los conductores asocie los neumáticos de invierno a un día horrible debe de ver con el empleo de las cadenas, que es puntual y solo cuando lo requiere la ley. Y precisamente es en la comparación entre neumáticos de invierno y cadenas donde nos detenemos en primer lugar. La exposición va a cuenta de Continental, y de ella vamos a sacar un par de conclusiones veloces. El Audi A3 Sportback y tambiéntron es un hibrido enchufable de 204 CV con tracción delantera y cambio automático de seis marchas. Audi ya empleó esta denominación en otro prototipo con carrocería de 4 puertas que tenía diferencias técnicas respecto a este modelo de producción (más información del A3 y tambiéntron concept).

Mas también habrá cambios en su estética, puesto que el pequeño hatchback urbano va a dejar de lado los grupos pocos frontales de formato vertical, para dar paso a unos de formato horizontal. Su carrocería sostendrá sin embargo el formato de arco, aunque con un estilo algo mas suavizado. Además de esto su linea de cintura es mas baja, en especial a la altura de las ventanas traseras. Como de este plan, Bentley intensificará su impulso hacia la electrificación y se ha comprometido a reducir el impacto ambiental de su factoría de Crewe en un 75 por ciento respecto a los niveles de 2010 de aquí a 2025.

Bajo el capó, los Audi RS 3 Sportback y RS 3 Sedán 2022 volverán a contar con el premiado 5 cilindros y 2.5 litros TFSI con una potencia máxima de 400 CV. A pesar de los fuertes rumores con más potencia, la marca alemana no semeja que tenga intención de aumentar esta cifra, pero sí, afinar la transmisión de potencia mediante la tracción total quattro y el cambio automático de doble embrague y 7 velocidades S tronic. Los fotógrafos espía han tomado unas interesantes imágenes en U.S.A.. En ellas se ve un convoy de Hyundai Elantra/i30 con extraños paneles de carrocería, conduciendo al lado de sendos Toyota Prius y Prius V (Prius+ por estos lares). O sea, serían mulas de prueba, escondiendo interesantes tripas.

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La cuestión es que nuestra mentalidad actual va cara la obsolescencia. Nos daremos cuenta más veloz según vayan mudando las condiciones del planeta que nos rodean: coste del petróleo, contaminación en núcleos urbanos, magnitud de los atascos, el costo de mantener un coche, etcétera Al tiempo que Peugeot no solo ha comenzado el año liderando en frente de Renault, asimismo ha posicionado en el top 10 a los 208 (1), 2008 (4), 3008 (5) y al 308 (9) a pesar de su veteranía. Un inicio realmente fuerte junto con el de Dacia que apunta formas con el nuevo Sandero. Siguen llegándonos sorpresas desde el Salón de Ginebra, y en este caso es Subaru con un nuevo prototipo de SUV híbrido la que vuelve a recoger el testigo de los diseños futuristas para dar forma al Subaru Viviz Concept, un todocamino de 4,32 metros de largo, 1,90 de alto y 1,51 de ancho, con espacio para 4 pasajeros.

El Jaguar XKSS fue según la marca británica, el primer superdeportivo del planeta. No en vano, su historia empieza con tres victorias en las 24 Horas de Le Mans en 1955, 1956 y 1957 con el todopoderoso DTYPE. En total, esta cifra se corresponde a prácticamente 4,6 millones de multas, lo que supone un desarrollo de un 10 por ciento respecto a 2018, año en el que se impusieron 4.119.018 sanciones, como señala el informe de la AEA (Asociación Automovilistas Europeos Asociados. Charlamos de 12.600 multas cada día. Personalmente siempre y en todo momento me han agradado las marcas que a veces tratan de salirse de lo usual, de lo que saben que funciona y procuran una línea diferente. Y Mazda creo que es una de las marcas que prosiguen esta estrategia de romper con lo normal para ser diferentes.