Una edición cargada de interés y emoción por los 4 costados. En Racingpasión aguardamos que hayais gozado de todos y cada uno de los artículo especiales, del seguimiento o bien de la última hora y media en directo. Desde aquí seguiremos pendientes de todas y cada una de las noticias en relación con la prueba francesa, de los cambios en la normativa de la ACO, como de sus hermanas pequeñas: las Le Mans Series y las American Le Mans Series. Ya sólo nos quedan 360 días hasta que comience la próxima edición.

SsangYong España nos invitó a formar en la segunda etapa, que se desarrolló entre Urumchi, situada al oeste de China, y la capital kazaja, Astaná. En suma, 2.600 quilómetros de conducción durante 4 días, visitando lugares tan increíbles como el cañón del río Charyn o el lago Balkash, pasar la noche en una yurta o visitar la Exposición Universal de Astaná. No te pierdas el reportaje en el número 208 de la revista Fórmula TodoTerreno. Webber desea acabar el año con alguna victoria que llevarse de recuerdo a Porsche, al tiempo que Fernando Alonso, ya algo aburrido de la misma cantinela, repite y sentencia que su relación con el equipo es y será perfecta, y agrega que cuando se lo vuelvan a preguntar en Austín, en USA en la próxima carrera, dará la misma respuesta. Que paciencia hay que tener con los ingleses, que solo desean pinchar al español a ver si salta. Y entre tanto, ahora se cuestiona a una de las vacas sagradas de este deporte, a Ross Brawn, una de las piezas claves de la hegemonía de Schumacher en Ferrari y responsable directo del Campeonato del Mundo ganado por Brawn GP y Jenson Button. Y se especula con su despido de Mercedes. Es lógico que allá también procuren algún culpable tras tantas promesas a principio de año que han quedado en nada, y parece que le ha tocado al bueno de Ross. Sería perfecto que volviese a Ferrari

Esta mecánica de 1390cc de cilindrada consigue unos consumos de 8.6 litros en circulación urbana, 5.5 en carretera y consumo de 6.6 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 154 gramos de CO2 por kilómetro. El sistema de infoentretenimiento está disponible con una pantalla táctil de 8,0 pulgadas. El sistema permita la integración completa del Smartphone con Apple CarPlay™ y Android Auto™. Los clientes pueden solicitar un potente equipo de sonido JBL Premium con tecnología de restauración de sonido ClariFi.

MiOpel obsequia 2 Opel mokka

A lo largo de la próxima temporada el equipo Red Bull va a romper su contrato con Renault como proveedor de motores un año ya antes de su finalización, debido a los magros resultados y al deterioro de la relación entre las dos compañías. Ferrari será su nuevo proveedor de plantas motrices. La dirección es suficientemente precisa, aunque resulte para nuestro gusto algo blanda y sobreasistida. Esto no significa en lo más mínimo que se niegue a obedecer nuestras órdenes; más bien evita en que sintamos el asfalto, lo que hubiera sido de dar las gracias para quienes de verdad disfrutamos del placer de la conducción. Tampoco es una cuestión alarmante, puesto que por una parte otros sólidos superventas han presentado una dirección menos sensible; y, por otro, la resistencia de la dirección electrohidráulica aumenta gradualmente con la velocidad del vehículo. A cambio, esta suavidad en la dirección permite conducir por ciudad y carretera de forma relajada y con poco esfuerzo. La suspensión de serie tiene unos muelles helicoidales que, opcionalmente, se pueden substituir por unos de tipo neumático con los que es posible alterar la altura de la carrocería. Además, es novedad la posibilidad de instalar en toda la gama (previamente solo era posible en la versión SQ7) unas barras estabilizadoras activas (unos motores eléctricos a 48 V modifican la resistencia a la torsión de las mismas). También forma de la lista de opciones el sistema de dirección en las ruedas traseras (además de en las delanteras), con el que mejora la capacidad de maniobra a baja velocidad y la estabilidad a alta velocidad.

Rosberg relegaría a pizzonia

El XBee, del que la marca espera vender unas 2.000 unidades al mes, se ofrece con dos niveles de equipamiento y un enorme despliegue de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción. Los costos n de 1.765.800 yenes (en torno a 13.000 euros) en el caso de la versión básica, con tracción delantera y llegan a los 2.145.960 yenes (unos 16.000 euros) si optamos por la versión más pertrechada y la tracción total. Ford nos ha ganado con una nueva tecnología que deja ‘ver’ a los que no pueden ver. Un prototipo de ventanilla inteligente busca abrir una ventana al mundo a las personas invidentes o bien con deficiencias visuales, de forma que puedan visualizar el paisaje que se extiende ante ellos a través del tacto. La versiones Scout acentúan el aspecto campestre de los vehículos. En la gama actual en España existe el Skoda Scout (sobre la base del Octavia Combi), el Fabia Scout y en otros mercados el Spaceback Scoutline. Y esperamos conocer más printo que tarde a un Skoda Superb Scout. Una familia abundante en toda regla.

Precios del Opel astra 2021, el renovado sólido entra en escena motor

Además del cambio de silueta (más aerodinámica, tratándose de un coche más largo y bajo que el precedente), es un SUV sólido con un interior mayor que antes en todos y cada uno de los aspectos y con un malatero de 456 litros. Además de esto, puede cambiarse la predisposición de los elementos merced a una segunda fila que puede desplazarse longitudinalmente para ganar 67 litros más de carga. Ya te lo anunciamos el pasado año. En el mes de julio de 2019, las cadenas de producción de Volkswagen dejaron de producir el Beetle, el conocido Escarabajo que ha acumulado miles de unidades en el mundo entero y uno de los modelos más longevos de la historia, con 70 años a sus espaldas. Pero esta vez vamos a centrarnos en el súper ventas. Y la verdad es que las primeras impresiones no han podido ser mejores. Solamente comenzar a caminar te das cuenta de la mejora del sistema motriz. La cuarta generación híbrida de Toyota entrega la potencia de una forma más alegre. Las salidas desde parado no suponen un enorme inconveniente, si bien los adelantamientos tenemos que observar la situación del tráfico. Este 30d xDrive habría de ser, a menos que el cambio de diésel a gasolina prosiga su curso irrefrenable, la versión más vendida del X5 en nuestro mercado. Y lo que os puedo asegurar es que quien se haga con uno, no se arrepentirá.

¿Qué hay de los contendientes coreanos?

Cuando menos, y pese a que cuesta 67.000 euros, el vendedor incluye en el costo el transporte y el cambio de titular del vehículo. Toda una gentileza, ¿no os parece? En su velocímetro (si todavía funciona) fija una cantidad que ronda los 3.000 quilómetros. Además, el ejemplar fue producido en algún momento del pasado año 2017. De todas maneras, conociendo ese motor por el BMW 535d que probé, va a conseguir muchos adeptos. Su alta eficiencia y mostruoso par gustará en América, si bien el gasóleo esté más caro que la gasolina, pero viendo contra quienes compiten, las cuentas saldrán, seguro.

Tres generaciones de uno de los auténticos pilares de ventas de la marca en Europa, y con el que pretenden seguir cosechando grandes cifras de ventas y superar el quinientos mil, gracias a los argumentos del nuevo modelo. Nissan ya ha avanzado un teaser avanzando del nuevo diseño más moderno que ofrecerá, pero también tenemos nuevos detalles que te pueden interesar. Por servirnos de un ejemplo, sus medidas. Por si no hubiera sido suficiente, asimismo tuvimos la oportunidad de catar uno de los poco comunes MercedesAMG S 63 acompañado por su nuevo motor 4.0 V8 biturbo de 612 caballos. Por fuera puede parecer exactamente el mismo turismo pero no hay manera humana de establecer una comparativa sin meditar que estamos ante un turismo para millonarios con un toque de demencia. Land Rover crea la versión extrema Land Rover Discovery SVX, con actitud offroad, mas con un motor V8 sobrealimentado de 525 CV. Este modelo especial se generará en una edición limitada en el departamento de vehículos singulares SVO de Jaguar Land Rover. SVO ya ha creado antes el Range Rover Sport SVR, el Range Rover SVAutobiography y algunos Jaguar como el FType SVR, mas es la primera vez que crea un modelo de Land Rover y ha sido presentado en el Salón de Frankfurt.