La lógica dicta que su puesta de largo terminante tenga lugar en el Salón de Ginebra 2020, aunque en primavera de este año, a lo largo de la presentación de los resultados económicos de la marca, Bernhard Maier, CEO de Skoda, dejó caer que estaban preparados para introducir a la nueva generación del Octavia este 2019, coincidiendo con su 60 cumpleaños. Para acomodar el turismo al incremento de potencia (el Panda más potente hasta el momento tenía 69 CV), Fiat ha hecho cambios en la suspensión, con ajustes específicos para este modelo y en los frenos, que ahora son de disco también los traseros, en vez de tambor.

Mercedes ya ha facilitado los costos de la versión coupé de 4 puertas del Clase A. El Mercedes CLA estará disponible desde el mes de abril por un precio desde 31.500 euros en la versión de acceso (CLA 180, 122 CV) hasta los 42.700 euros del tope de gama (CLA 250, 211 CV). Pero hay más, está concebido para pagar la multa en el instante desde el teléfono móvil y poder desbloquear este cepo tras recibir un código de desbloqueo. ¿Y qué hacemos con el cepo? A más de uno le apetecerá hacerlo pedacitos o llevárselo de recuerdo, pero vas a tener unos días de plazo para su devolución.

A todo esto se aúna el cambio de imagen del nuevo modelo y considerablemente más equipamiento. La versión de lanzamiento se llama Amarok Aventura y cuenta con una barra deportiva, llantas de 20 pulgadas, faros delanteros bixenón y luces diurnas led. La segunda razón tiene como protagonista al propio Fisichella. El piloto italiano aprovechó su concentración en Madonna di Campligio para realizar un viaje relámpago a las instalaciones de la escudería de Peter Sauber en Hinwil. Algo que no se les ha escapado a la prensa suiza.

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El DS9 2020 llega en la segunda mitad de año para sumarse a la gama de la joven marca de mucho lujo francessa, taras los DS 7 Crossback y DS 3 Crossback. Se trata de un sedán grande, fabricado dobre la plataforma EMP2, por lo que com base técnica con modelos como el Peugeot 508, aunque con una mayor distancia entre ejes Las llantas de aleación pueden ser de 16 o 18 pulgadas, conforme el acabado elegido. Su elección no se trata de una pura cuestión estética: dependiendo del tamaño de las llantas el ajuste de la suspensión varía. En todos y cada uno de los casos la suspensión trasera es de tipo multibrazo. En circulación por vías rápidas la estabilidad lineal es elevada y transmite seguridad al conductor. La carrocería muestra balanceos evidentes cuando está en fuerte apoyo mas es algo bastante lógico para un vehículo con esta altura y peso ronda las 1,4 toneladas y las baterías solo agregan 33,0 kilos de peso que no busca un tacto singularmente deportivo.

El sistema Mild Hybrid desarrollado por el grupo FCA toma como punto de inicio el motor Fire tricilíndrico de gasolina con 1.0 litros de cilindrada, 70 CV y 92 Nm de par motor, con culata de dos válvulas por cilindro y un solo árbol de levas y un elevado ratio de compresión 12.1. Hace solo unos pocos días Ford sorprendía al mundo al anunciar el cese de la comercialización de todos los hatch y berlinas en Norteamérica, una resolución que está de manera estrecha ligada al declive en las ventas de este género de carrocerías y al auge de los crossovers, que acaparan las preferencias de los clientes actuales en la mayor parte de los segmentos.

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Como hemos podido leer, todo aquello que nos provoque una falta de libertad de movimientos al volante, o aun algún género de distracción, va a estar terminantemente prohibido e incluso podría ser motivo suficiente para generarnos una sanción económica por de los cuerpos de seguridad del estado. Al artículo citado anteriormente podemos agregar el artículo 18.1 del R. D. 1428/2003 del 21 de Noviembre del Reglamento General de Circulación, donde se establece que.

El jefe de seguridad de Continental, Andreas Wolf, asegura que sus cálculos demuestran que las emisiones de CO2 dismuyen en 4 g/km y que la autonomía de un coche eléctrico aumenta tanto como un 5,5 por ciento , claro está, en dependencia de la climatología externa. A todo esto lo acompañaría una mejora y optimización de todo el aspecto administrativo de la FIA. Singularmente en lo relacionado con la Fórmula 1. Con ésto persigue Todt una ¿bastante difícil? empresa: que las competiciones sigan siendo rentables mas sin frenar la evolución y el desarrollo.

Más de medio año después de su grave accidente mientras que efectuaba esquí en los Alpes franceses y apenas un par de meses de salir del largo coma en el que estuvo para que no se agravaran sus lesiones, Schumacher sigue trabajando junto a su familia y los médicos en un largo camino que esperemos desemboque en volver a ver al Michael lleno de vitalidad que todos conocemos. Una vez más, Forza Kaiser. Romain Grosjean ha sido el hombre más rápido en esta sesión, por delante de Daniel Ricciardo y Lewis Hamilton. Los tiempos han sido prudentes, más teniendo presente que con las condiciones de la pista, en Ferrari manejaban un tiempo de referencia buena en 1 minuto 55 segundos. Como comentaba, no hemos visto gran cosa esta mañana y poco más hay que añadir. Algunos equipos han rodado bastante (19 vueltas para Kamui Kobayashi), pero la media no llega ni de lejos a 10 vueltas por monoplaza, con el caso extremo de Jules Bianchi que no ha dado más que un giro.

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Justo tras Brendon BAM Leigh Leigh, el segundo puesto del pódium fue para el jugador chileno Fabrizio Fc FabRacer Ocurrente, al tiempo que el alemán Sven SvenZSven Zurner consiguió el tercer puesto. Con este título, el británico consigue además de esto un pase directo para las semifinales del campeonato la próxima campaña. Bautizado con el nombre de Syberia RS, esta joya ha sido creada por el Centro de Desarrollo de los especialistas en suspensiones H&R, pero con la cooperación de Burkhard Industries. Si bien, pocos son los detalles que se han facilitado sobre esta criatura. La mayor parte de coches eléctricos cuentan con una transmisión de una sola marcha (salvo, de momento, el Porsche Taycan que cuenta con una de dos marchas). Se debe a que un motor eléctrico entrega la totalidad del par motor en todo momento.

Y exactamente por esto del peso, el BMW i3 de autonomía extendida, al incorporar el motor de gasolina y el depósito de gasolina, aumenta su peso en 120 kg, y por tanto consume un poco más y la autonomía en modo únicamente eléctrico baja a 170 km (la homologada en ciclo europeo NEDC). Y asimismo por el incremento de peso empeora su cifra de aceleración de 0 a 100 km/h de 7,2 s a 7,9 segundos. El modo perfecto Econ con que cuenta el Honda CRV modula la aceleración y actúa sobre el evacuador del aire acondicionado para contener más los consumos, al tiempo que el sistema Eco Assist notifica al conductor a través de símbolos visuales cuando efectúa una conducción lo más eficaz posible. Por su lado, el sistema Idle Stop se monta de serie en las versiones dotadas de cambio manual.

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Efectivamente, en Gallup la oferta culinaria es extensa (como en todos los pueblos de Estados Unidos, que parecen no tener más que comercios de comida rápida) y nos encontramos con restorán de la cadena Sizzler, donde nos apretamos un buen trozo de carne típicamente americana para coger energías de cara al último tramo del día. Lo único que puedo decir de los BMW 650i Coupé y Cabrio, es que son dos vehículos geniales. La línea de la carrocería irradia por todas s deportividad y elegancia a s iguales. Y es un vehículo que se ve moderno pero sin caer en las rarezas de otras marcas. El fabricante alemán presentó el día de hoy las primeras imágenes e información oficial de una de las novedades que en pocas semanas más estará llevando al Salón del Vehículo de Ginebra 2018. Se trata de la quinta generación del Opel Combo, que se renueva por completo con una nueva imagen exterior, aparte de añadir numerosas novedades técnicas.

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Hoy vamos a hablar de una marca que a lo mejor te suena poco o nada: TVR. Una marca inglesa de superdeportivos accesibles que no ha hecho más que desplomarse al suelo y levantarse desde el momento en que fue fundada. Y precisamente eso es lo que la hace interesante, la capacidad que tiene para recuperarse de los reveses del destino. En cuanto al resto todo prosigue igual, por lo que la berlina francesa y su versión familiar Sport Tourer prosiguen incorporando instrumentación digital, el selector de modos de conducción MultiSense con cinco programas diferentes, faros delanteros y traseros de led, faros antiniebla de led, el equipo de sonido Bose, radio digital de serie y una completa dotación de sistemas de asistencia a la conducción, como el regulador de velocidad adaptativo o la alerta de detección de fatiga.

Las buenas sensaciones dejadas por el nuevo Ligier JS P2 en las 24 horas de Le Mans (con un doblete en el horizonte hasta el momento en que un inconveniente de motor y de suspensión dejó a sus chasis sin opciones) ha hecho que desde Onroak Automotive se propongan seriamente dar el salto a la categoría superior, los LMP1L, de cara a la próxima temporada. Jacques Nicolet, presidente de la firma y dueño de OAK Racing, lo ha confirmado reconociendo que llevan más de un año trabajando en este proyecto. Puesto que bien, seducidos por sus formas, maravillados por sus posibilidades, o vaya a saber uno porque, los lectores del sitio votaron al Peugeot RCZ como el Vehículo Gay del Año 2011. El modelo francés resultó escogido por apenas un voto más que otro modelo francés, el Citroën DS3. Detrás de ellos 2, los escogidos fueron el Audi A1, el Alfa Romeo Giulietta y el Renault Wind. Conforme narra el lugar, este Audi TT a la francesa impresiona por su presencia en carretera. Un diseño brillante que se presenta viril, masculino, singularmente en las curvas de la trasera, que recuerda mucho a las caderas de un atleta, y con la línea de la cabina, los pilares niquelados y el techo de doble burbuja, se ve mejor y más exótico que cualquiera de su rivales. El sexy RCZ, definitivamente, merece ganar la elección y, por el hecho de que no, una versión verdaderamente deportiva.