Con un diseño que nos recuerda al frontal del aguardado Honda e y a la trasera del smart forfour EQ, el ORA R1 aterrizó en el mercado chino el 26 de diciembre de 2018. Su coste, que en China de los 7.600 euros al cambio y con unos optimistas 300 km de autonomía, se postula como el turismo eléctrico más económico del planeta, y planea llegar a Europa en 2020. Peterhansel, que llegaba a la etapa con 17 minutos de ventaja, ha controlado en todo instante a su contrincante más directo, AlAttiyah, quien salía de forma inmediata por delante de él. Al final ese marcaje le ha servido para ceder solo 1:56 minutos respecto al de Toyota. Peterhansel volverá a hacer historia en el desierto. Mas esta sede de producción ha anunciado la construcción de un nuevo edificio para la producción de las baterías destinadas al nuevo XC90. Lo ha confirmado Dallas Bolen, gerente de lanzamientos de productos de Volvo en USA, señalando que El tamaño de la batería es básicamente la inferior del automóvil, tiene que tener mucha potencia. Y, en este sentido se habla de una autonomía de hasta 400 kilómetros con una sola carga para el SUV más grande.

Alonso: pasé las últimas vueltas un poco nervioso, todavía estoy en shock

Ricciardo: Le saló bien por que se lo hizo a un finlandés…no es el mejor adelantador , si no que es el mejor frenador .Otros pilotos adelantan tirando líneas pero este te tira el coche desde 2 km y lo para, lo propio es increíble En puertos de montaña y carreteras tortuosas, podemos llegar a notar de qué manera los excesos de gas se traducen en pérdidas de motricidad que de manera rápida son corregidas por el control de tracción, lo que nos hace echar de menos un sistema de tracción total permanente. Este llegará a mediados de 2018, asociado al motor 3.0 V6 de 258 CV y 550 Nm y al cambio 7GTronic, lo que convertirá al X 350d en el pick up más avanzado tecnológicamente del mercado.

Gordon Murray diseñó un vehículo revolucionario que tenía un ventilador gigante detrás y que ganó la única carrera de Fórmula 1 que disputó antes de que Bernie Ecclestone lo sabotease desde dentro. Una estrategia que asimismo, sin lugar a dudas, llegará a los BMW más deportivos y pasionales, desarrollados por BMW Motorsport. Como podréis ver en la galería de fotos que acompaña a este artículo, el BMW i8 ya ha pasado a formar de la compilación permanente del BMW Museum de Munich, donde compartirá exhibición con otros 3 iconos de la deportividad: los bellos BMW 507, BMW M1 y BMW Z8. El BMW i8 termina de pasar a formar de auténtica realeza de la marca de Munich, y será recordado con la reverencia que merece.

Alén de crossover y de eléctricos de qué manera veis el futuro de vuestros turismos convencionales. Por poner un ejemplo, el Pulsar, que es un vehículo muy redondo mas dentro del segmento C es un tanto residual por el hecho de que vais con poca gama de motores… Si bien el modelo fue introducido al mercado hace ya ciertos años, va a llegar al mercado local con el restyling que el modelo tuvo a mediados de 2012. Esos cambios apenas actualizaron algunos leves detalles estéticos del frontal, que lo dejaron en carrera hasta el arribo de su próxima generación.

Dani sueco conquista por segunda vez el rally de italiacerdeña

En el motor 1.5, esa mejora vale 2.000 euros, y merece la pena. Podemos complementar el nivel Style con el bulto Confort, que consta de sensores de luz y lluvia, sensor de parking trasero y lunas tintadas. Dicho bulto se complementa con el bulto Visual, que añade los faros de xenón y luces diurnas de LED. Las malas noticias llegaban con Guerlain Chicherit, que tras comenzar mandando, veía como el buggy construido por Eric Vigouroux empezaba a arder y debía detenerse en una intensa nube de humo en el kilómetros 427. A la espera de saber si el galo continuará o los daños son demasiado importantes, resaltar la pérdida de tiempo de Gordon y De Villiers en la recta final, al tiempo que en cabeza, parece que Sainz es el único que va a poder plantar cara a los Mini. Ojalá tanto a él, como a su buggy SMG les quede gasolina para rato (hoy ha cruzado meta con algún inconveniente con la dirección asistida).

Y ya van tres model Tesla s que padecen un incendio por

Pasando al apartado mecánico, es importante recordar que en el catálogo de mejoras de TopCar encontraremos un kit de potenciación para el BMW X6 M con el que acrecentar la potencia del motor V8 4.4 litros biturbo hasta los 750 CV y 980 Nm de par máximo. Recordemos que dicho motor arroja de serie 575 CV y 750 Nm. Destaca que el aumento es considerable. Ahora el X6 M es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h.

La primera llamada a revisión del Honda Fit Hybrid se produjo en el mes de octubre del año pasado, apenas un mes tras su lanzamiento, debido a un fallo en su caja de cambios automática de siete relaciones y doble embrague, y desde ahí ha habido hasta 5 llamadas por diferentes motivos. La última, la gota que llenó el vaso de la paciencia en los despachos de la marca. El ambicioso plan incluye devolver a E.U. al Acuerdo de la ciudad de París un ademán aplaudido por la ONU y electrificar el país. Así, Biden ha anunciado que reemplazará al completo la flota federal con vehículos eléctricos ‘made in America’.

Solo quedan unas pocas horas para conocer al nuevo Coche del Año en Europa, el cual recogerá el testigo del Peugeot 208. La entrega de premios volverá a celebrarse en las instalaciones de Palexpo en Ginebra, Suiza, coincidiendo con la víspera de la apertura del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. Aunque está basado en el Geely Panda, exteriormente luce totalmente diferente. Resalta su frontal con luces diurnas por LEDs integradas en el paragolpes, una parrilla con detalles niquelados, la carrocería pintada a dos tonos y algunos elementos propios de esta clase de automóviles, como las molduras plásticas sin pintar y las barras sobre el techo.

Lexus es, exterior limpio y sobrio

Tras la reciente apertura de la tercera fase del Plan PIVE llega la nueva equivalente para las flotas de vehículos de empresa: el Gobierno ha aprobado la ampliación del Plan PIMA Aire. Puesto en marcha en febrero del actual año a iniciativa del Ministerio de Agricultura, Nutrición y Medio Entorno, el Plan PIMA Aire permitirá ahora dar cobertura, con 38 millones de euros, a más adjudicatarios. Puestos a charlar de detalles prácticos, resulta conveniente resaltar otros elementos que nos han encantado. Charlamos, por servirnos de un ejemplo, de los gatillos liberadores que dejan tumbar los respaldos de la segunda fila desde la boca de carga del maletero, un dispositivo fácil pero muy útil que hallamos en Peugeot, Seat y Opel, si bien en este último pagándolo a. Nos referimos asimismo al sistema FlexFix del Astra cuesta 837 euros, con el que vamos a poder transportar de manera fácil dos bicis en un cajón que se extrae del paragolpes trasero; y al asiento posterior Magic Seat del Civic, que nos parece todo un invento: aparte de tumbar el respaldo cara delante para crear un suelo de carga plano, como en sus contrincantes, podremos bascular la banqueta cara atrás hasta juntarla con el respaldo para crear un espacio extenso y muy alto 117,5 centímetros de suelo a techo en el que transportar, por poner un ejemplo, unas plantas en maceta o unas sillas. La clave no es otra que la recolocación del depósito de combustible, puesto que si por norma general está debajo de la banqueta trasera, en los Civic se ubica en el centro del vehículo, bajo las plazas delanteras. Lástima que la marca japonesa no remate la faena con un respaldo de copiloto abatible y unos gatillos liberadores para tumbar la segunda fila desde el maletero, porque su versatilidad interior sería ya inmejorable. En su contra, eso sí, recordaremos que no lleva rueda de repuesto, elemento que ya sea de serie o en opción sí hallamos en sus rivales.

Renault laguna 2013, motor

El costo de partida del renovado Isuzu DMax se ubicará en las 16.799 £, unos 18.770 € al cambio actual. Las múltiples opciones a la hora de configurar este pickup sigue siendo una de sus principales virtudes. Isuzu se asegura ofrecer un amplio abanico de versiones que se amoldan a multitud de necesidades profesionales. Sebastian Vettel con el RB5 ha marcado el sexto tiempo, el primero de los que se han quedado rodando en 1′ 21», mas completando también un centenar de vueltas, con el borrón al final de la jornada del trompo que ha marcado el fin de sus tests por hoy, provocado por una parada repentina del monoplaza. Por detrás séptimo, octavo y noveno respectivamente Nico Rosberg, Giancarlo Fisichella y Sebastien Buemi, en una horquilla de tiempo de en torno a medio segundo de diferencia. Si la pretemporada no distorsiona demasiado de la realidad esto augura igualdad.

Aún recuerdo cuando McLaren lanzó a la calle el MP412C en el año 2011, era el primer turismo de calle tras el increíble McLaren F1, que era realmente el único coche para vías públicas que habían fabricado en Woking. No se me olvida la sensación que tuve al verlo, no me decía nada, era insípido, absolutamente aséptico, me resultaba tan indiferente que ni siquiera me acordaba de su denominación, he debido mirarlo. Lo que ya no me parece tan insulso es la capacidad de adaptación de la base utilizada en aquel MP412C; el chasis monocasco de fibra de carbono y el motor V8 biturbo de 3,8 litros prosiguen utilizándose en nuestros días en los modelos de la marca, aun el brutal McLaren P1 emplea las dos cosas, lo que prueba aún más sus posibilidades.