Lo que sí sabemos es que la berlina contará con una novedosa mezcla de materiales en su carrocería: aluminio, acero, magnesio y polímero reforzado con fibra de carbono. Va a contar además de esto con un panel trasero fabricado en CFRP que va a ser la más grande de cuantas dan forma al habitáculo.

En 20, el Lexus LC se actualiza, con pequeñas mejoras estéticas, mas sobre todo técnicas para consolidar su confort y su activa. En 2020 asimismo se amplía la gama con la llegada de la versión descapotable, el Lexus LC Convertible.

Se sabe que su motor es un diésel 1.8 limpio de alta eficacia, con turbo de geometría variable (VG), catalizador DOC y filtro de partículas DPF. Lleva transmisión SST (Sport Shift Transmission) que favorece las altas posibilidades con bajo consumo y emisiones.

De carreras en un aparcamiento de un edificio público. Así es como han pillado a dos miembros de la Guardia Civil, aunque más bien que pillados habría que decir que se han dejado pillar pues ellos mismos han grabado las pruebas de su pequeña aventura.

El conjunto deja al Nissan Leaf una autonomía de 160 km (100 millas), válido para el uso diario que efectúan el 70 por cien de los conductores de las grandes ciudades, y todo este compendio de tecnología debe situarse en la banda de costes media del segmento C, o sea apuntando a los 20.000 euros.

La gente de Renault Sport puede presumir de haber creado ciertos mejores compactos y urbanos deportivos de la historia, algo que han vuelto a reeditar con el nuevo Renault Mégane R.S TrophyR, la versión más radical, deportiva y prestacional de cuantas componen la familia Mégane R.S.

El balance al final de esta primera toma de contacto con el AMG A35 es globalmente positivo para alguien que pone en la mesa prácticamente 60.000 euros. Siempre y cuando se tenga en cuenta que estamos ante tal vez el compacto por excelencia, esto es, el coche para todo y todos.

Por otra el Fluence Z.E. de baterías recargables ofrecida en Europa, la que concierne a nuestro mercado, ha tenido unas ventas muy discretas, tanto que el fabricante ha decidido dejar de fabricar por siempre ambas versiones del Fluence Z.E.

Carscoop ha podido acceder a un documento interno de Volkswagen, destinado a los concesionarios, en el que notifican de las datas de llegada de tres de sus modelos más esperados: el nuevo coupé Scirocco, basado en la plataforma del Golf, y las nuevas generaciones de sus clásicos Golf y Polo.

Asimismo el frontal es el mismo para todos los modelos, con sus propios riñones, los faros con doble óptica, las aletas ensanchadas y el sobresaliente capó. Lo mismo ocurre con la trasera, con una soberbia anchura de hombros.