La marca japonesa Mazda ha anunciado que el Salón de Frankfurt, que celebra su 63 edición del 15 al 27 de septiembre, será el escenario escogido para la presentación del Mazda MX5 Superlight Version, se trata de un concept car basado en el popular biplaza de la marca japonesa.

En cuanto a su estética exterior, el 108 MY2018 se presenta sin cambios, pero allí de ciertos nuevos tonos para la carrocería. En cuanto al interior, añade algunas pequeñas mejoras en los guarnecidos y nuevas opciones de personalización.

Si queréis conocer más en detalle al KIA eNiro lo podéis hacer clicando acá para ver esta prueba en vídeo que hizo Jaume Gustems. De igual forma que si deseáis ampliar la información sobre el Nissan Leaf sólo tenéis que clicar aquí para ver esta prueba en vídeo que hizo Néstor Engloba.

Este nuevo Sorento PHEV va a llegar a nuestro mercado a principios del año 2021, y lo hará con 7 años de garantía o bien 150.000 km, quedando pendiente de hacerse público otro dato determinante de cara a su comercialización: su costo.

Tampoco hay que olvidarse de los modos de conducción que incluye un modo más orientado a la eficacia (ECO PRO) y otro más deportivo (Sport). Dependiendo del equipamiento adicional del vehículo podemos encontrar más modos y regulaciones.

El directivo de la asesora británica de pruebas de choque Moshon Data, Steve Boyle, ha declarado que algunos sistemas AEB marchan apropiadamente para pasar las pruebas en laboratorio Euro NCAP, mas bajo la lluvia, por poner un ejemplo, no son efectivos en lo más mínimo.

Los asientos de las plazas delanteras tienen regulaciones eléctricas y un reposapiés desplegable tanto para el conductor para el acompañante (imagen). Entre medias de ellos hay una consola central que puede deslizarse 14 centímetros a lo largo de un carril.

En la tercera fila, hay ligeramente menos anchura y menos espacio para la cabeza que en la segunda fila. Además, el asiento es algo menos ancho. Si el asiento de la segunda fila va retrasado, el espacio para las piernas es muy justo para ocupantes que no sean pequeños.

La flota de turismos de seguridad se completará en la primera carrera en Europa de la temporada, en Portugal. Allí entrarán en acción el BMW M8 Competition Coupe Safety Car, el BMW M8 Competition Gran Coupe Safety Car, el BMW X5 M Medical Car y otro BMW M 1000 RR Safety Bike.

Otra vez, y ya comienzan a ser demasiadas carreras seguidas como para que sea casualidad, los dos Toro Rosso se ha mostrado a un nivel verdaderamente sorprendente en un trazado tan exigente como SpaFrancorchamps.