Con el fin de hacer un tanto más singular a este Mercedes GLE Coupé 350 de, el fabricante alemán le dotará de serie con un equipamiento más amplio que en otras variantes. Entre sus elementos destacan.

Si os fijáis no hay una diferencia muy grande en el régimen de giro con el gasolina 1.4 T. En el recorrido con el diésel hubo un tanto más de carretera secundaria, y nuevamente no siempre plana, algo de urbe y algo de autopista. El consumo conforme la computadora fue de 6,2 l/100 km.

Mercedes completa la oferta del SUV compacto GLK con el Mercedes GLK 200 CDI BlueEfficiency. Este turismo representa el modelo de acceso del GLK, con un motor diésel de 143 CV, propulsión trasera y cambio manual de seis velocidades.

El día de hoy llego aquí con malas noticias. Bueno, malas noticias relativas. No van a hacer que su vida sea peor (tampoco mejor), pero tampoco va a ocasionarles excesiva afectación. Incluso es posible que me agradezcan no perder miserablemente 4 horas de su vida.

La comunicación de Mazda está centrada en la unión entre el conductor y su vehículo, en el placer de conducción. Además, el diseño de este sólido es sugerente y con descaro deportivo. Les expectativas que genera el Mazda3 son altas. Y su chasis no defrauda.

Si queremos acoger asilados, que yo sí deseo, debemos saber en qué medida los podemos acoger, exactamente en qué zonas, con qué medios contamos y saber que acogerlos no significa llevar a pequeños pequeños al instituto y enseñarles europeo.

El nuevo Jeep Renegade 2018 ha empezado su renovación con la integración de diversas mejoras en elementos funcionales y de infoentretenimiento, además de múltiples opciones de personalización que lo hacen más atrayente.

A fin de año Opel lanzará esta interesante versión de su Opel Vivaroe, que está alimentada por hidrógeno. Ofrece exactamente la misma capacidad de carga que los eléctricos, pero tiene más autonomía y se ‘carga’ en 3 minutos.

Además, este nivel de equipamiento incluye las llantas de 17 pulgadas que estáis viendo, y si pasamos al interior, los cambios consisten en asientos deportivos en tapizado mixto (tela y Alcántara), inserciones de aluminio en la consola central, volante deportivo y pedales metálicos.

En las primeras pruebas por el mítico Nordschliefe, el Scirocco de 300 CV se adaptó con perfección a la pista alemana, y ahora habrá que aguardar a que la confiabilidad acompañe en una carrera que suele ser muy dura para pilotos y máquinas.