Fue en el salto generacional cuando el MINI Countryman medró. Ahora las medidas del Countryman 2021 son prácticamente las mismas que el modelo que probamos hace tres años. Nos encontramos con un SUV de 4.297 mm de longitud (apenas 2 mm menos), por 1.822 mm de ancho y 1.557 mm de altura.

El RUF click through rate, que de esta forma se llamaba, fue puesto a prueba por la revista Road & Track frente a ciertos deportivos de la temporada. La creación de RUF conseguía lograr las 211 millas por hora, unos 339 km/h, proclamándose como el vehículo de producción más rápido hasta la fecha.

Si la MMA autorizada es inferior a 750 kilos, el remolque no necesitará matriculación propia; al tiempo que, desde los 750 kilogramos de MMA, ya será obligatorio la matriculación individual del remolque, que va a ser identificado por unas placas de matrícula de color colorado.

También estrena el mismo volante con botones táctiles que vimos en el Clase E y que da un toque distintivo y deja controlar el infoentretenimiento. No faltan elementos como la iluminación ambiental con hasta 64 tonos diferentes.

Mas además de esto la gama Discovery Sport se renueva para 2016 y le dan la curiosa denominación MY16.5 (MY=Model Year, año modelo). Curiosa por el .5 del final, esperemos que no comiencen a afinar tanto como para acabar llamando a los modelos por el número de semana. Veamos qué tiene nuevamente.

Se trata de un producto que llegó al mercado ya hace 40 años como substituto del legendario BMW 02 y hoy tras 6 generaciones, podásemos decir que es el modelo con el que la marca alemana escribió de su historia moderna. BMW no sería lo que el día de hoy es si el Serie 3…

El Tarraco va a ser un modelo de grandes dimensiones y hasta 7 plazas. La ofensiva de producto arrancó en 2016 con el lanzamiento del Ateca y se extendió en 2017 con la actualización del León, la quinta generación del Ibiza y el nuevo Arona.

Pues el próximo yo tampoco lo sé, pero los últimos que terminan de llegar a las tiendas son aquellos que llevan el nombre de las marcas de los fabricantes de vehículos de mucho lujo, dejando con lo que padres y también hijos se identifiquen de manera plena con su marca favorita.

Las Comunidades Autónomas que ya están en fase 3 dejan moverse dentro de sus propias provincias sin ningún género de inconveniente. Todas y cada una salvo Extremadura, que aguardará, por cautela, una semana para permitir el trasvase de ciudadanos entre Cáceres y Badajoz.

A nivel estético, tiene paragolpes concretos con protecciones, llantas de 17 con neumáticos M+S (adecuados para todas las climatologías), molduras efecto piedra, manetas de puerta satinadas o bien laterales en acero cepillado.