Después de explicar el motivo de las medidas de restricción del tráfico, voy a explicaros por qué razón se escoge el centro de la Ciudad para implantar esas medidas. Las afirmaciones que hago se fundamentan en los datos que recoge el departamento de movilidad del Ayuntamiento de Valladolid. pic.twitter/U3VmEk2raV Ojo por el hecho de que si se conduce mucho por autopista a 120 km/h (en el caso de la Evalia para pasajeros), el consumo sube hasta unos 25 kWh/100 km y entonces la autonomía baja veloz y va a haber que meditar en unos 160 km. Porsche recuperará el espíritu de una de las variaciones icónicas del 911, el Targa. Así lo ha confirmado el fabricante de Stuttgart, asegurando que en el Salón de Detroit 2014 estará presente la nueva generación del Porsche 911 Targa. La muestra norteamericana abrirá sus puertas en el primer mes del año. Arancha, este hombre fue a dar con uno de los 17.382 Singer 1500 fabricados entre 1949 y 1954, un coche equiparable en prestaciones a nuestro Seat 1400 y 1400 A, superior en lujo pero inferior en desempeño y economía cuyo 4 cilindros de 1506 cc daba 51 cv a 4500 nrpm y le dejaba alcanzar los 120 kmh. Su costo en 1950 le ponía por encima de un Citroen 11 o un Fiat 1400 y prácticamente doblaba entonces al costo de un Volkskwagen escarabajo. Ese lujoso Singer 1500 fue el último verdadero Singer, que se dejó de fabricar en 1956, tenuemente retocado desde 1954, con el nombre de Singer Hunter. Singer, entonces una marca más del conjunto Rootes, a su vez propiedad de Chrysler, dejó desde 1956 de fabricar vehículos originales y cesó definitivamente la fabricación en 1970 después de fabricar los Singer Chamois, Vogue y Gazelle, que eran versiones con acabado lujoso en plan cuero y madera . de los Hillman Imp, Minx y Super Minx. Eso si, dos cosas: 1. Un Singer SM 1500 no excede mucho en buen estado los 10.000 euros, de modo que ¡ cuidado con lo que gasta en restaurarlo! 2. Si este hombre lo desea, puedo mandarle copias del catálogo original y de pruebas de temporada, en cuyo caso ha de enviarnos su dirección postal.

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Es posible que este Porsche 911 2.5 S/T de 1972 fuera descubierto hace unos años en América y no pareciese más que un montón de chatarra, pero los especialistas de Porsche Classic han trabajado a lo largo de dos años para devolverlo al estado que tenía en sus días de gloria, cuando ganó Las 24 Horas de Le Mans. La restauración se mostrará al público en el Techno Classica de Essen. Buscar un lugar seguro. Caso de que nos veamos obligados a detenernos mientras que circulamos (por un pinchazo o bien una avería mecánica o bien eléctrica, por servirnos de un ejemplo), lo primero es buscar un lugar seguro para parar fuera de la calzada y eludir así un accidente. Recordemos que el nuevo Audi S3 Sportback está equipado con un bloque TFSI de 2.0 litros que desarrolla 310 CV (228 kW) de potencia y un par máximo de 400 Nm. Cuenta con tracción total y cambio automático de doble embrague, completando el 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Sin embargo, el preparador de Kempten no se conforma con ello y ha buscado algo más picante. Las ruedas estaban realizadas en malla de cuerdas de piano y titanio para asegurarse la resistencia, al paso que el chasis tenía una altura libre de 35 cm. Aunque parezca que no, los LRV estaban dotados de una suspensión independiente en cada rueda mediante barras de torsión.

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El Citroën C3 2020 actualizó a la tercera generación de este utilitario, lanzado en 2017 (ver prueba). Presentaba novedades estéticas (no demasiadas, es un vehículo que se vendía bien) y mejoras en su oferta mecánica y de equipamiento. El Polestar 2 lleva dos motores eléctricos capaces de producir 300 kW (408 CV) y 660 Nm de par motor, además de que pertrechan unas baterías con 78 kWh de capacidad, que se traducen en una autonomía en ciclo WLTP de 480 kilómetros. En el precedente MOVES, el importe máximo de incentivos para automóviles y también industriales ligeros alternativos (eléctricos, híbridos enchufables y de pila de combustible) estaba fijado exactamente en 5.500 euros.

Desde que la firma checa anunciase su nuevo compacto allá por el pasado mes de diciembre, se sabía que el Skoda Scala contaría con motorizaciones de gasolina, diésel y de gas natural comprimido. Pues esta última ha sido la última en hacer su aparición pública; de hecho, este Scala GTEC se pondrá en venta en Europa en el cuarto trimestre del año y cuando aterrice en España se favorecerá de la etiqueta ECO de la DGT. Pero no ha sido de esta forma. La FIA ha decidido reabrir el caso y sancionar con tres situaciones a Max Verstappen, con lo que deberá salir cuarto. La pole position recae ahora a cargo de Hables Leclerc, la séptima de la época. Veremos si Verstappen es capaz de reponerse y ganar su tercer Gran Premio de México sucesivo.

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Citroën no ha detallado qué motorizaciones tendrá, pero el Diesel más ahorrativo homologará poco más de 3 l/100 km, y los gasolina menos de 4 l/100 km. Charlamos de un vehículo con 965 kg de masa. El bajo consumo de los motores se explica con el poco peso, y los mismos caballos cundirán más que en cualquier vehículo de segmento C. En cuanto a seguridad, este SUV viene equipado con elementos como cierre de seguridad infantil motorizado, airbags de 2 etapas, sistema de protección en frente de traumatismos cervicales, airbags de techo laterales o bien ventanas de cristal templado. El motor tiene un rendimiento bueno y el turismo no gasta mucho; en una utilización normal por carretera y algo de ciudad puede gastar unos 9,0 l/100 km. En nuestro recorrido por carretera de montaña consumió 21 l/100 km, que no es mucho para su potencia. El depósito de comburente se queda algo escaso con 53 l.

Así en breve tiempo, la ‘tranquilidad’ con la que viven Nissan Juke, Peugeot 2008 o Renault Captur se va a ver sacudida con la llegada del SUV pequeño de Seat cuyo nombre semeja que será Arona y asimismo con su ‘primo’ de Volkswagen, un modelo efectuado sobre la base del Volkswagen Polo y que se fabricará en la factoria navarra de Landaben, donde ya se produce el Polo. Desarrollado y desarrollado en Europa y para Europa, el Qashqai fue creado por los expertos del Centro de Diseño Europeo de Londres (G. Bretaña) y el Centro Técnico Europeo de Nissan en sus sedes de Cranfield (Gran Bretaña) y Barna (España) y se fabrica en Sunderland (G. Bretaña). Los ingenieros del Centro Técnico de Atsugi, en el país nipón, colaboraron asimismo en el desarrollo del vehículo.

El más pequeño de los modelos de la marca nipona se espera que luzca la nueva filosofía de diseño que se puede ver en la última generación del Civic, aunque con unos faros que se extienden hacia el capó y una parrilla dividida en dos s, con una franja estrecha en la superior, al paso que en la inferior del paragolpes va a contar con una segunda con una forma de trapecio. El conjunto de las cargas reforzantes confiere a los cauchos propiedades determinadas o las mejora; por ejemplo, mejoran ciertas características mecánicas, aumentan ja resistencia a la abrasión, al desgarre, etc. Entre las cargas reforzantes se hallan Principalmente el negro de humo en sus distintas variedades y las sílices activas; tienen menor relevancia los caolines y el óxido de cinc.

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La verdad es que en la tierra del Brexit están experimentado un desarrollo sin precedentes en la demanda de vehículos híbridos y eléctricos. En el mes de agosto de 2019, en comparación con el año precedente, la demanda de vehículos eléctricos aumentó 158 por cien , lo que resultó en una participación de mercado de 1,4 por cien . Ando los primeros metros a bordo el BMW M3 Competition con sus reglajes en modo Efficient y la semejanza más veloz que me viene a la cabeza es que ahora conduzco un Serie 3 con esteroides. Su dirección es contundente a pesar de su leve suavidad, el pedal del acelerador puede recordarte con timidez la potencia que tienes libre si lo pulsas con ganas, o el pedal de freno del que podemos confiar que clavará el turismo con contundencia de ser preciso. Todos estos elementos hacen aparentar que andamos a bordo de una potente berlina que solamente nos recuerda lo que llevamos entre manos el mirar por medio de sus retrovisores y poder ver el brutal ensanchamiento al que han sido sometidos sus pasos de rueda traseros. Aun el consumo en estos instantes circulando por la circunvalación madrileña no sube de 6 litros.

Otro gasto que tendrás es el del examen psicotécnico o certificado médico de aptitudes psicofísicas. Es una prueba que mide tu salud física y psicológica, tu coordinación y una revisión oftalmológica y médica. Esta adquisición va a ayudar a Protean Electric a establecer una ventaja estratégica en los nuevos mercados de energía y movilidad y aportará nueva experiencia. Aguardamos trabajar de manera estrecha con los equipos de Evergrande y NEVS para implementar nuestras tecnologías, ha valorado KY Chan, CEO de Protean Electric.

El nuevo Fiat 500X 2018 ya se encuentra en venta en los concesionarios españoles. Fiat pone al día la gama de su pequeño y capaz BSUV con interesantes novedades tanto en el apartado estético como tecnológico. Nuevos colores para la carrocería o la mejora del equipamiento de serie son ciertas de estas novedades ¿Cómo se traduce esto sobre la carretera? Pues si te afirmara primero las cifras de posibilidades no habrías sabido si hablamos de un SUV o de un Porsche 911, por servirnos de un ejemplo. La velocidad máxima alcanza los 305 km/h, y para acelerar de 0 a 100 km/h el Lamborghini Urus solo precisa 3,6 segundos. Lo de pararse también parece bien resuelto: tras las enormes llantas que pueden ser desde 21 hasta 23 pulgadas encontramos discos cerámicos de serie con 440 mm delante y 370 mm detrás. Un dato: parar desde 100 km/h hasta cero requiere solo 33,7 metros.